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大连交通大学毕业设计(论文)规范化要求

一、总体要求

一、总体要求

毕业设计（论文）是大连交通大学本科、研究生教学计划中的重要环节，旨在培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力，提高学生的科学研究、创新设计、论文撰写等综合素质。为确保毕业设计（论文）的质量，特制定以下总体要求：

1.设计（论文）选题应结合专业特点，紧密围绕国家战略需求、行业发展前沿以及学科建设目标，体现创新性和实用性。选题应具有科学性、可行性，避免重复研究。选题需经指导教师审核同意，并报学院批准。

2.设计（论文）内容应完整、系统，结构合理，逻辑清晰。论文应包括绪论、正文、结论和参考文献等部分。正文部分应包括研究背景、研究目的、研究方法、实验过程、结果分析、结论与讨论等内容。设计图纸应规范、完整，符合相关国家标准。

3.设计（论文）应遵循学术规范，保证原创性。严禁抄袭、剽窃他人成果。学生应充分查阅文献资料，对已有研究成果进行分析、总结，提出自己的观点和见解。论文中引用他人观点或数据时，必须注明出处，遵循正确的引用格式。

二、格式与规范

毕业设计（论文）的格式与规范如下：

1.论文应采用A4纸打印，双面印刷。页边距上、下、左、右分别为2.54厘米，字体采用宋体小四号字，行间距为1.5倍行距。

2.论文封面应包括论文题目、作者姓名、学号、指导教师姓名、专业名称、学院名称、提交日期等。

3.目录应列出论文的章节标题、页码，便于读者查阅。

4.正文部分应按照绪论、正文、结论和参考文献的顺序排列。正文各章节标题应简明扼要，层次分明。

5.实验部分应详细描述实验目的、原理、方法、过程和结果，并对实验数据进行分析和讨论。

6.参考文献应列出论文中引用的所有文献，格式应规范，包括作者、书名、出版社、出版年份、页码等信息。

7.设计图纸应按照国家标准绘制，包括图纸标题、图名、比例、尺寸等，并附上必要的文字说明。

三、答辩与评审

毕业设计（论文）答辩是检验学生综合运用所学知识解决实际问题的能力的重要环节。答辩程序如下：

1.答辩前，学生应充分准备，熟悉论文内容，准备好答辩PPT。

2.答辩时，学生应简要介绍论文选题背景、研究目的、方法、过程和结论，回答评审教师提出的问题。

3.评审教师根据论文质量、答辩表现等对论文进行评审，提出修改意见。

4.学生根据评审意见对论文进行修改和完善。

5.经修改后的论文需再次提交评审，评审通过后，方可参加毕业答辩。

6.毕业答辩委员会根据论文质量、答辩表现等对论文进行综合评定，确定论文等级。

7.论文等级分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。优秀论文可在学校范围内进行展示和推广。

二、选题与文献综述

二、选题与文献综述

(1)选题应紧密围绕当前科技发展和社会需求，结合所学专业特点，选择具有实际应用价值和理论意义的研究课题。选题应具备一定的创新性，能够体现学生独立思考和研究的能力。例如，在自动化领域，可以选择智能控制系统在工业生产中的应用研究，或者在交通工程中探讨基于大数据的城市交通流量优化策略。

(2)文献综述是研究工作的重要基础，要求学生对所选课题的相关文献进行广泛查阅和深入分析。文献综述应包括国内外研究现状、研究热点、存在的问题和发展趋势等内容。通过文献综述，学生应能够明确研究背景、研究目的和研究意义。例如，在新能源领域，文献综述应涵盖太阳能、风能等可再生能源的利用技术，以及相关储能技术的必威体育精装版进展。

(3)在完成文献综述的过程中，学生需注意以下几点：一是要全面搜集相关文献，包括期刊文章、会议论文、学位论文、专利等；二是要对文献进行批判性阅读，提炼出核心观点和关键信息；三是文献综述的结构应清晰，逻辑性强，能够反映出研究的深度和广度。例如，在人工智能领域，文献综述应涵盖机器学习、深度学习、自然语言处理等关键技术的研究成果。

三、研究方法与技术路线

三、研究方法与技术路线

(1)研究方法的选择应遵循科学性、实用性和创新性的原则。对于本研究课题，我们将采用以下研究方法：

-定性分析法：通过对现有文献、案例和数据的研究，对问题进行定性描述和解释，揭示问题本质和发展趋势。

-定量分析法：运用数学模型、统计方法等对数据进行分析，以量化的方式评估和比较不同方案的效果。

-实验研究法：设计实验方案，通过实验验证理论假设，获取实证数据，以支持研究结论。

(2)技术路线的制定应确保研究过程有序、高效，同时兼顾创新性和可行性。本课题的技术路线如下：

-首先进行需求分析，明确研究目标、技术指标和预期成果。

-其次，进行方案设计，包括选择合适的研究方法、技术手段和实验设备。

-随后，进行实验实施，按照设计方案进行实验操作，记录实验数据。

-实验结束后，对数据进行处理和分析，得出结论。

-最后，对研究成果进行总结，撰写论文，并准备答辩。