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轨道交通牵引电机,全球前十强生产商排名及市场份额(by QYResearch).pdf

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全球市场研究报告

轨道交通牵引电机是用于城市轨道交通系统(如地铁、轻轨等)和长途铁路运输(如高铁)的关键部件。它

的主要功能是驱动列车进行加速、减速和保持稳定的运行。随着技术的进步,目前轨道交通牵引电机正在向

更高效、更环保的方向发展,越来越多地采用新的材料和智能控制系统。

据QYResearch调研团队必威体育精装版报告“全球轨道交通牵引电机市场报告2024-2030”显示,预计2030年全球

轨道交通牵引电机市场规模将达到28.33亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为6.4%。

图.轨道交通牵引电机,全球市场总体规模

GlobalMarketSize($Mn)

201920242030

来源:QYResearch智能制造研究中心

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图.全球轨道交通牵引电机市场前十强生产商排名及市场占有率(基于2023年调研数据;目前必威体育精装版数据

以本公司必威体育精装版调研数据为准)

来源:QYResearch智能制造研究中心。行业处于不断变动之中,必威体育精装版数据请联系QYResearch咨询。

根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内轨道交通牵引电机生产商主要包括Alstom、CRRC

ZhuzhouElectric、ABB、Siemens、MitsubishiElectric、Hitachi、Traktionssysteme、SainiGroup、Skoda

Transportation、Toshiba等。2022年,全球前十强厂商占有大约62.0%的市场份额。

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图.轨道交通牵引电机,全球市场规模,按产品类型细分,交流牵引电机处于主导地位

来源:QYResearch智能制造研究中心

就产品类型而言,目前交流牵引电机是最主要的细分产品,占据大约73.1%的份额。

图.轨道交通牵引电机,全球市场规模,按应用细分,城市轨道交通(地铁)是最大的下游市场,占有

53.1%份额。

就产品应用而言,目前城市轨道交通(地铁)是最主要的需求来源,占据大约53.1%的份

额。

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图.全球轨道交通牵引电机规模,主要生产地区份额(按产值)

来源:QYResearch智能制造研究中心

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图.全球主要市场轨道交通牵引电机规模

来源:QYResearch智能制造研究中心

主要驱动因素:

轨道交通牵引电机的主要驱动因素包括以下几个方面:

1.电源系统

轨道交通牵引电机依赖电力作为驱动源。电力来源可以是:

接触网供电:通过接触网提供高压交流电。

第三轨供电:一些城市轨道交通系统使用第三轨供电,供电更加安全和可靠。

2.牵引负载

牵引负载是指列车本身的重量、乘客数量,以及线路的坡度和曲线半径。这些因素直接影响电机的启动和加

速性能,电机需要克服这些负载以维持列车的稳定运行。

3.驱动控制系统

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现代轨道交通系统通常配备先进的驱动控制系统,包括:

变频调速技术:通过改变电源频率来控制电机转速,实现平滑加速和减速。

自动控制系统:如列车自动控制系统(ATC),实时监测列车状态,优化牵引力分配。

4.制动系统

在列车减速或停车时,制动系统也会影响电机的工作状态,尤其在电力制动和再生制动过程中,电机可能转

换为发电状态,回馈电能。

5.环境因素

气温、湿度、轨道条件等环境因素也会影响电机的性能。例如,在极端天气条件下,电机的效率可能会降低。

6.技术进步

随着技术的进步,新材料和新技

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