某县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告（最全）.doc

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某县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程

可行性研究报告

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目录

1概述 1

1.1项目背景 1

1.2编制依据 1

1.3研究过程及内容 2

1.4建设的必要性 3

1.5主要结论 4

1.6问题和建议 9

2经济社会和交通运输发展现状及规划 11

2.1研究区域概况 11

2.2项目影响区域社会经济概况 11

2.3项目影响区域交通运输现状及发展 16

3交通分析及发展预测 22

3.1公路交通的调查与分析 22

3.2预测的基本思路和方法 25

3.3运输量、交通量的发展和预测 26

4技术标准 30

4.1公路等级的确定 30

4.2设计速度的确定 30

4.3建设规模 30

4.4技术标准 31

5建设方案 32

5.1建设条件 32

5.2建设方案起终点论证 33

5.3备选方案拟定 34

5.4方案比选 34

5.5方案概况 34

6投资估算与资金筹措 37

6.1主要工程数量 37

6.2投资估算 37

6.3资金筹措 40

7经济评价 41

7.1评价依据 41

7.2评价原则 41

7.3评价参数 42

7.4费用调整 42

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7.5效益分析 45

7.6国民经济评价及敏感性分析 47

8实施方案 50

8.1建设安排 50

8.2实施方案 50

8.3招标方案 51

9土地利用评价 54

9.1区域土地利用、类型及人均占有量 54

9.2江西省土地利用发展规划 55

9.3项目建设用地 57

9.4土地复垦 58

10环境评价 59

10.1概述 59

10.2社会环境影响评价 59

10.3生态环境影响评价 61

10.4水环境的影响 63

10.5环境空气影响评价 63

10.6环境噪声影响评价 64

11节约能源 66

11.1概述 66

11.2节约能源的计算 66

11.3节能评价 68

12社会评价 69

12.1项目对社会的影响分析 69

12.2项目与所在地互适性分析 69

12.3社会评价的结论 70

13风险分析 70

13.1项目主要风险因素识别 70

13.2风险程度分析 71

13.3防范和降低风险措施 71

14问题和建议 71

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1概述

1.1项目背景

某县兴宝线船溪至五里隘段公路是某县路网规划县道X463线的组成部分，现有道路大部分为路基宽6-6.5米，水泥砼路面宽4.5米的四级公路，还有部分路段为等外公路，该公路弯急、坡陡，通视性差、行车安全性差，大中型车辆会车相对困难、安全隐患较多，为提升X463全线道路通行能力和道路安全性，某县委、县政府审视度势、高瞻远瞩，抓住赣南苏区振兴发展机遇，采取跨域发展、加快发展思路，近期着重于改善民生，加快山区人民脱贫致富，某县决定对本项目进行二级公路升级改建。某县交通运输局特委托我院对该公路改建工程进行可行性研究。2012年7月上旬我院成立了某县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性报告项目组，在1:5万和1:1万地形图上对路线方案进行布设，对1:1万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集、整理等工作，进行了路线、水文、气象、地质、征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量、社会经济发展状况、城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向、路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划、城建、交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设多个交通量调查站点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。

2012年9月依据某县交通运输局“关于编制某县兴宝线船溪至五里