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计算机智能电动车行业专题:智能电动车,智驾平权,L3元年.pdf

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行业专题

正文目录

1L3自动驾驶爆发在即:2025或成商业化元年5

1.1L2+自动驾驶全面渗透,L3启航在即5

1.2国标引领+地方响应,助力L3自动驾驶启航10

1.3L3自动驾驶技术成熟,车企加速布局抢占市场高地12

2华为尊界S800:首发搭载L3级自动驾驶架构17

2.1L3级自动驾驶:首发落地高端市场17

2.2途灵底盘:智能化与操控性的完美结合18

2.3市场定位:填补中国品牌百万级豪华车空白19

2.4引望独立:智选车模式未来有望获得更多资源倾斜20

3驶向未来:数据驱动、模型赋能、算力支撑,迈向L4智驾21

3.1英伟达Cosmos:构建L4智能驾驶的数据基石21

3.2VLA模型:“最强大脑”推动智驾向L4跃迁22

3.3未来高阶智驾:数据+算力+模型,全栈自研模式领跑未来23

4风险提示24

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行业专题

图表目录

图1:2024年20-25万价格区间城市NOA渗透率7

图2:第三方NOA智驾供应商占比9

图3:新车价格之外为自动驾驶功能付费意愿9

图4:乘用车与商用车销量对比(万辆)12

图5:奔驰L3自动驾驶13

图6:华为L3规划13

图7:8S设计标准17

图8:途灵智能底盘MFSS介绍18

图9:DATS介绍18

图10:xMotion介绍18

图11:智选车企产品规划20

图12:英伟达通过Cosmos世界基础模型强化面向自动驾驶的三个计算平台21

图13:VLA模型优势22

图14:华为ADS自动驾驶全栈解决方案23

表1:L2功能介绍5

表2:各公司智能驾驶系统发展情况6

表3:2024年1-11月智驾域控芯片装机量排行7

表4:城市NOA(级别L2++)第三方智驾供应商定点量产客户及现状对比8

表5:2024年国家发布的智能网联汽车相关政策10

表6:武汉、北京、深圳政策对比(L3交通事故责任界定)11

表7:武汉、北京、深圳政策对比(L3上路流程)11

表8:L0-L5自动驾驶12

表9:智能网联汽车主要玩家分类14

表10:获得L3道路测试牌照车企名单14

表11:国内L3产品研发进度15

表12:2024年1-9月百万级豪车销量榜前十19

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行业专题

1L3自动驾驶爆发在即:2025或成商业化元年

1.1L2+自动驾驶全面渗透,L3启航在即

智能化是本轮汽车产业革命下半场的驱动力,2024

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