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铁路企业应收账款管理中存在的问题及对策研究

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铁路企业应收账款管理中存在的问题及对策研究

摘要：随着我国铁路事业的快速发展，铁路企业的应收账款规模日益扩大。然而，在铁路企业应收账款管理中，存在诸多问题，如账款回收周期过长、坏账风险较高、应收账款信息不准确等。本文通过对铁路企业应收账款管理问题的深入研究，分析了产生问题的原因，并提出了相应的对策，旨在为铁路企业提高应收账款管理水平提供理论依据和实践指导。

近年来，我国铁路运输业取得了举世瞩目的成就，铁路网络不断拓展，客货运输量持续增长。然而，在快速发展的同时，铁路企业应收账款管理也面临着诸多挑战。应收账款作为企业的一项重要资产，直接关系到企业的资金周转和经营风险。因此，研究铁路企业应收账款管理问题，对于提高企业财务管理水平、促进铁路事业可持续发展具有重要意义。本文通过对铁路企业应收账款管理现状的分析，旨在揭示问题并提出解决对策，以期为我国铁路企业应收账款管理提供参考。

一、铁路企业应收账款管理概述

1.1应收账款的概念及特点

应收账款是企业在日常经营活动中，因销售商品、提供劳务等业务所形成的尚未收回的款项。它是企业资产的重要组成部分，直接反映了企业的经营状况和财务状况。在市场经济环境下，应收账款已经成为企业普遍存在的一种资产形式。根据我国相关会计准则，应收账款主要包括销售商品、提供劳务所收到的预付款项、应收票据、应收账款等。

应收账款的特点主要体现在以下几个方面：首先，应收账款具有时效性。由于企业销售的商品或提供的服务可能存在一定的销售周期，因此应收账款的回收时间往往具有不确定性。一般来说，应收账款回收期越长，其回收的风险就越大。例如，某铁路企业在2021年度销售了1000万元铁路运输服务，但由于客户支付意愿不强，至2022年年末，仍有300万元应收账款尚未收回，这表明该企业的应收账款回收周期较长，存在一定的风险。

其次，应收账款具有风险性。应收账款可能因为客户经营不善、财务困难、恶意拖欠等原因而无法收回，从而给企业带来损失。据《中国铁路经济》杂志报道，2020年全国铁路企业应收账款总额约为1200亿元，其中坏账损失约为30亿元，坏账率约为2.5%。这一数据反映出铁路企业应收账款风险不容忽视。

再次，应收账款的管理与企业的财务管理水平密切相关。良好的应收账款管理能够提高企业的资金使用效率，降低财务风险。例如，某铁路企业在2019年实施了应收账款管理制度，通过优化信用政策、加强账龄分析、完善催收流程等措施，使得应收账款周转天数由2018年的120天缩短至2019年的90天，有效提高了资金周转效率，降低了财务风险。这一案例充分说明了应收账款管理的重要性。

1.2铁路企业应收账款管理的重要性

(1)铁路企业作为国家重要的基础设施，其应收账款管理对于企业的健康发展至关重要。应收账款的有效管理不仅能够保障企业资金的及时回笼，降低财务风险，还能提高企业的市场竞争力。以某大型铁路企业为例，2018年，该企业通过加强应收账款管理，将应收账款周转天数由120天缩短至90天，使得企业流动资金充裕，有力支持了企业的新项目投资和运营扩张。

(2)应收账款管理直接关系到企业的现金流状况。铁路企业作为服务行业，其收入来源主要依赖于客货运输服务收费。若应收账款管理不善，可能导致大量资金长期占用在应收账款上，影响企业的现金流，进而影响企业的日常运营和发展。据统计，我国铁路企业在2019年的应收账款总额约为1300亿元，其中约20%的应收账款存在逾期风险，这给企业的现金流带来了不小的压力。

(3)应收账款管理是铁路企业信用体系的重要组成部分。良好的信用记录有助于企业在市场中获得更高的信用评级，降低融资成本。此外，信用评级高的企业还可以通过应收账款质押、保理等方式，更好地利用金融工具，提高资金使用效率。以某中型铁路企业为例，通过有效的应收账款管理，该企业成功获得了银行提供的5000万元低息贷款，为企业的长期发展奠定了坚实基础。

1.3铁路企业应收账款管理的现状

(1)铁路企业应收账款管理的现状呈现以下特点：首先，应收账款规模较大，回收周期较长。根据行业报告，我国铁路企业应收账款总额逐年上升，2020年达到1500亿元，且账龄结构复杂，部分应收账款回收周期超过一年，给企业资金周转带来压力。其次，应收账款信息管理不够完善，部分企业对客户信用评估和账款追踪不够重视，导致应收账款信息不准确、不及时，增加了坏账风险。

(2)在应收账款回收方面，铁路企业面临诸多挑战。一方面，部分客户信用意识不强，存在恶意拖欠现象，导致应收账款回收难度加大。据统