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考虑恐慌和小群体行为的地铁人群疏散仿真研究

一、引言

随着城市化进程的加速，地铁作为城市交通的重要组成部分，其承载着大量的通勤和出行需求。然而，当地铁发生紧急情况时，如何有效地进行人群疏散，防止恐慌和小群体行为导致的混乱，成为了一个亟待解决的问题。本文旨在通过仿真研究，探讨地铁人群疏散过程中的恐慌和小群体行为的影响，并提出相应的优化策略。

二、研究背景与意义

在地铁发生紧急情况时，如火灾、恐怖袭击等，人群的疏散效率和秩序直接关系到人员伤亡和财产损失的程度。因此，对地铁人群疏散进行仿真研究具有重要意义。近年来，虽然国内外学者在地铁人群疏散方面取得了一定的研究成果，但大多数研究忽视了恐慌和小群体行

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