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DB50T 1256-2022 动力环境监控系统智能化技术规范.docxVIP

DB50T 1256-2022 动力环境监控系统智能化技术规范.docx

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ICS35.100.30

CCSL78DB50

重庆市地方标准

DB50/T1256—2022

动力环境监控系统智能化技术规范

2022-06-14发布2022-09-14实施

重庆市市场监督管理局发布

I

DB50/T1256—2022

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 3

5PEMQOS系统技术要求 3

5.1PEMProxy基本属性 3

5.2PEMQOS系统基本属性 3

6PEMQOS系统设计要求 4

6.1设计架构 4

6.2PEMQOS系统设计原则 5

6.3PEMQOS系统和谐关系实现方法 6

II

DB50/T1256—2022

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化文件导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市系统间通信和信息交换标准化技术委员会提出。

本文件由重庆市经济和信息化委员会归口并组织实施。

本文件起草单位:重庆源盾科技集团有限公司、重庆七彩虹数码科技有限公司、重庆大学、重庆邮电大学、四川岁月文明科技有限公司、重庆云威科技有限责任公司、重庆金火科技有限公司、四川尚册碳科技咨询服务有限公司、重庆西南集成电路设计有限责任公司、中国电子科技集团公司第二十四研究所、重庆易联数码科技股份有限公司、重庆天枢衡科技有限公司、重庆生产力促进中心、重庆电力高等专科学校、成都凡迪科技有限公司、重庆领略科技有限公司、重庆耐德能源装备集成有限公司。

本文件主要起草人:陈璞、宋龙、李东、韦晓、张红军、朱桢、陈冬妮、李赟、郭婷、万天才、李力、蒋必民、胡成彬、胡维、张林、谭阳、吴运涛、蒋建忠、吴照涛、肖智文、杨恩、方媛、何嘉宾、胡宗波。

1

DB50/T1256—2022动力环境监控系统智能化技术规范

1范围

本文件规定了动力环境监控系统智能化的术语和定义、缩略语、系统技术要求和设计要求等内容。本文件适用于动力环境监控系统的智能化架构设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注明日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修订单)适用于本文件。

DB50/T1257-2022动力环境监控系统现场监控设备智能化技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

动力环境监控系统powerenvironmentmonitoringsystem

对某一应用场景中的动力设备、环境数据进行监测和控制的系统,由软件和硬件组成。

3.2

代理futurenetworkproxy(FNProxy)

改善未来网络环境下服务质量的元素或设备,包含感知、协商、执行引擎等。3.3

前端设备head-enddevice

动力环境监控系统中现场使用的具有通讯及数据处理能力,能扩展存储处理、学习处理等功能的设备。

3.4

后端系统backstage

为前端设备和管理方提供通信、处理和服务的系统。3.5

动力环境监控系统现场监控设备fieldmonitoringequipmentinPEMS

在动力环境监控系统中应用于某区域的前端设备和后端系统的统称(简称动环设备)。3.6

管理方manager

2

DB50/T1256—2022

从后端系统获取通信和服务,管理整个动力环境监控系统的对象。3.7

双向服务bidirectionalservices(Bi-S)

为满足彼此需求,两个代理之间互相提供的服务。3.8

动力环境监控代理powerenvironmentmonitoringproxy(PEMProxy)在动力环境监控系统中采用的代理。

3.9

和谐关系harmonyrelation

两个动力环境监控代理互动时,任一方的需求由对方的服务来实现的关系。3.10

特定代理specialPEMProxy

两个动力环境监控代理形成Bi-S关系后,特指除本代理外的另一代理。3.11

动力环境监控服务质量power

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