火警受理系统与火警录音系统与火警图文信息系统在民用航空运输机场消防站消防装备配备通信器材中的应用.doc

火警受理系统与火警录音系统与火警图文信息系统在民用航空运输机场消防站消防装备配备通信器材中的应用

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机场分为：民用机场、军用机场、军民合用机场。

民用机场分为：运输机场和通用机场。

运输机场是为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。

通用机场是为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。

按照中国民用航空局2017年发布的《通用机场分类管理办法》，通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类：

A类通用机场：对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。

B类通用机场：不对公众开放的通用机场，指除A类通用机场以外的通用机场。

A类通用机场分为以下三级：

A1级通用机场：含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

A2级通用机场：含有使用乘客座位数在5~9之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

A3级通用机场：除A1、A2级外的A类通用机场。

商业载客飞行指面向公众以取酬为目的的载客飞行活动。

民用机场一般由飞行区、地面运输区和候机楼区三个部分组成，飞行区是飞机活动的区域，地面运输区是车辆和旅客活动的区域，候机楼区是飞行区和地面运输区的接合部位。

飞行区是供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地?一般包括跑道、滑行道、机坪、升降带、跑道端安全区?以及仪表着陆系统、进近灯光系统等所在的区域?通常由隔离设施和建筑物所围合。

按照中国民用航空局发布的《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2021），民用机场飞行区根据拟使用该飞行区的飞机的特性按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级。

飞行区指标Ⅰ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度（单位：米）?采用数字１（800）、２（800~1200（不含））、３（1200~1800（不含））、４（≥1800）进行划分。

飞行区指标Ⅱ按拟使用该飞行区跑道的各类飞机中的最大翼展（单位：米）?采用字母Ａ（15）、Ｂ（15~24（不含））、Ｃ（24~36（不含））、Ｄ（36~52（不含））、Ｅ（52~65（不含））、Ｆ（65~80（不含））进行划分。

这种飞行区等级划分，不仅适用于运输机场，也适用于通用机场。

飞行区指标为4D的运输机场是指可供基准飞行场地长度大于1800米、翼展在36米至52米之间、主起落架外轮外侧边间距在9米至14米之间的民用航空器起飞、降落的机场。

飞行区指标为4E的运输机场是指可供基准飞行场地长度大于1800米、翼展在52米至65米之间、主起落架外轮外侧边间距在9米至14米之间的民用航空器起飞、降落的机场。

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