淮盐高速公路盐城七合同段施工组织设计（最全）.doc

目录

一、编制依据

二、工程概况

1、概述

2、交通条件

3、工程特点

4、主要工程数量

三、施工组织

1、施工组织机构

2、施工队伍调配及部署

四、施工总体部署

1、施工总平面布置图

2、主要临时设施布置

(1)施工便道

(2)临时用电

(3)临时供水

(4)临时通讯

(5)桥梁预制场

(6)工地实验室

(7)临时驻地

(8)主要临时工程数量

五、主要施工方法及方案

1、施工准备

(1)施工测量

(2)试验检测

2

中铁四局集团淮盐高速公路盐城七合同段施工组织设计

2、路基施工

3、桥涵施工

4、道路改移及改河、改沟施工

5、主要施工机械设备、材料、劳动力

六、施工进度计划安排

七、工程创优目标及质量保证措施

八、工程安全目标及保证措施

九、工期保证措施

十、其它保证措施

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中铁四局集团淮盐高速公路盐城七合同段施工组织设计

1、编制依据

(1)两阶段施工图设计

(2)现场施工调查资料

(3)有关施工规范

(4)相应的工法

(5)招标文件及有关补充说明

2、工程概况

2.1概述

淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划

的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城（H2）公路的重要组成部分，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通道。本合同段起点位于

盐城市盐都县龙岗镇以南，张本村附近，起点桩号K68+520，与盐城六合同段相接，经张本村，跨跃蟒蛇河，与233省道相交进入秦南镇，设置龙岗互通立交。在秦南镇张家舍以南跨跃朱沥沟进入北蒋镇陇尖村，与盐城

八合同段相接，终点桩号K71+820，全长3.3km。

设计标准：计算行车速度120km/h，路基宽度28m，桥涵设计荷载汽超-20，挂-120，桥梁与路基同宽，双向四车道全封闭全立交高速公路。

2.2交通条件

本合同段范围内西向东跨越主要的道路有233省道，沥青路面宽7.5m，规划为二级公路。施工设备、材料及人员等均可通过该公路进入施工便道，

送达各工点。

跨越的主要航道有蟒蛇河航道(Ⅶ级）和朱沥沟航道(Ⅴ级）。受现场条件限制，这两个航道作为本项目的辅助运输通道。

2.3主要工程数量

4

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主线特大桥1座、大桥1座、中桥2座、箱涵4道，互通式立交1处，互通立交含匝道桥1座、箱形通道2道、箱涵6道、圆管涵1道。全线路基土石方416856m3，砂（砂砾）垫层24709m3，φ50cm粉喷桩89326m，双向土工格栅83190m2，二灰土底基层95497m2，水泥稳定碎石基层15560m2，沥青面层13440m2。

3、施工组织

3.1概述

本工程位于苏北水网圩田地带，合同段软基较多，构造物工程量大，质量要求高。为确保工期和质量，总体施工安排根据总工期的要求采取先倒排再顺理，在技术上可行的前提下，各分项工程尽早安排施工，特别是软基处理和路基填筑，从一开始就充分利用每一个有效工作日，保证后续工程有足够的施工时间，防止前松后紧。

3.2施工队伍的调配及部署

根据本合同段的工程特点和工期要求，经理部下设5个作业队，一个混凝土供应站，各作业队(站)的部署及主要任务划分见表3.1

表3.1作业队(站)部署及任务划分表

序

序作业队驻地部署任务划分

1桥梁作业一队K68+800蟒蛇河特大桥(不含梁体的预制架设)及互通立交桥的施工

2桥梁作业二队K69+200所有预制梁的预制及架设，其它预制构件的预制

3桥梁作业三队K71+500中桥及朱沥沟大桥的施工(不含梁体的预制架设)

4混凝土供应站K69+500所有结构物混凝土的拌制和供应

5路基作业队K69+650软基处理、土方填筑、涵洞及通道、排水和防护工程的施工

6路面作业队K69+200路面底基层、基层、面层和公路设施及预埋管线的施工

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3.3施工组织机构

为了加强施工生产的统一管理，协调各方面的关系，现场成立“中

铁四局淮盐高速公路盐城七合同段项目经理部”，实行项目经理负责制。经理部设工程部，质量安全部、计财部、物资机械部、工地试验室、综

合办公室。施工组织机构分布见施工组织机构框图。

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3.4机械设备配置

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