2025年默纳克快车调试---学生版.pdfVIP

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

E-COM控制系统快车调试SJEC

A、快车前检查

A.1轿顶板接线正确：注意前后门插件的区别：光幕、门机连线。

A.2开关架安装标准：a）检修下行到下限位时轿门地崁低于厅门地崁3～5公分；

b）检修上行到上限位时轿门地崁高于厅门地崁3～5公分；

c）当开关架打板压住滚轮开关时，滚轮开关面到打板面距离为5～7mm以保证开关接触良好同时

也保证不被碰坏。

A.3平层感应器安装标准：平层感应器应垂直安装，当平层插板插入时，需距其红线位置不超过2mm，但不能超过其

红线位置；在平层位置时，插板伸出开关上下边的距离相等，确保平层准确。

A.4开检修走一趟观察主板输入点状态：x1、X3、X12、X13、X14、X15等的变化情况，无闪烁或似亮不亮的状态。

A.5确认各安全开关动作可靠；门锁动作正常；安全钳可靠动作；无短接线

门系统检查标准：厅门、轿门的锁钩间隙，门刀与门球间隙，地崁间隙严格按国家标准调整到位；

A.6确认门机调试完毕，开门到位信号正常（一般取常闭点）

开关门检查方法：从轿顶板短接BM与B1（开门）;BM与B2（关门）；P24与X3（开门到位）

A.7确认光幕接线正确（一般取常闭点），并检测其是否动作。轿顶板接到P24与X1点。

A.8设定相关参数

电梯铭牌参数：

F0-03：电梯最大运行速度；F0-04：电梯额定速度；F0-05：电梯额定载重；

平层感应器参数：

F5-01=33：上平层；F5-02=0：门区；F5-03=34：下平层。

楼层参数：F6-00：电梯最高层；F6-01：电梯最底层；F6-02：泊梯基站；

F6-03：消防基站；F6-04锁梯基站；F6-05：服务层1；F6-07：服务层2。

轿顶板输入定义参数：F5-25=64，全是常闭点；F5-25=76，开门到位和超载接常开点

F5-25=67，光幕为常开点；F5-25=79，光幕、开门限位都为常开点

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先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹

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B、井道自学习

B.1确保安全、门锁回路通

标准：a)无短接线

b)X4、X5指示灯亮

B.2将电梯置于检修状态

B.3将电梯置于最底层平层位置，并保证下强迫减速信号有效

标准：a)检修运行至下限位为止（报E44故障，底楼平层插板不低于平层感应器）

b)保证F4-01为1

B.4通过主控板（MCB）上小键盘UP、ENTER键进行模式切换，进入到模式F-7的数据菜单后，数据显示为“0”，点

UP键更改数据为1，按ENTER键系统自动执行楼层自学习命令，电梯将以检修速度运行到顶层以F3.08的减速度减速停

车，完成自学习。自学习不成功，系统提示E35故障。如果出现E45故障，为强迫减速开关距离不够。

井道自学习也可以由操作面板实现。进入调谐选择参数，将其改为井道自学习状态，即F1-11=3；此时操作面板显

示TUNE，按RUN，电梯即进行井道自学习。

注：两层