2025年风险控制管理范文第5篇.pdfVIP

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

风险控制管理范文第5篇

“安全第一、预防为主、综合治理”，是我们党和国家的安全生产

方针，“预防为主”是安全工作的重中之重。在交通安全管理工作

中，应突出人和车辆等关键因素，强化风险控制管理，对可能发生

的风险进行预测、分析、评价，有针对性地完善有效的预防措施，

把安全风险系数降到最低或从根本上消除隐患，才能降低交通事故

发生率从而推动交通安全管理健康发展。

【关键词】

风险控制；交通安全；管理；应用

我国正快步进入汽车社会，汽车给人们带来了快捷便利的同时，交

通安全也面临着严峻的挑战。公安部统计数据显示，2012年全国接

报涉及人员伤亡的路通事故4.6万起，造成1.1万人死亡、5万人受

伤，分别上升17.7%、16.5%和12.3%。交通事故的发生绝不是偶

然的，必然存在着各种管理、行为、环境和机械等方面的隐患，隐

患的严重程度决定着可能发生事故的严重程度。如何把风险置于受

控范围、把风险最大程度消灭在萌芽状态、把风险所带来的损失降

到最低，这既是风险控制的目标，也是加强安全管理、提升交通安

全的重要任务。

1交通风险控制管理模式的建立

风险控制管理包括风险消减管理、应急管理两部分。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

风险的消减管理是通过对风险的评价，风险度确定，对风险进行控

制、消减，达到防患于未然的目的，重点是对可能出现的事故进行

事前预防控制，通过风险评价确定交通过程中和设备潜在危害点，

实现风险控制，保证系统安全。

应急管理是通过事前计划和应急措施，充分利用一切可能的资源，

在事故发生后迅速控制事故发展并尽可能排除事故，保护现场人员

和场外人员的安全，将事故对人员、财产和环境造成的损失降低至

最小程度。

交通风险控制管理应重点强化四个方面：一是做好危害识别和风险

分析评价。从“人、机、法、理、环境”五个方面，对工作中的危

害点进行全面、系统地分析、进行危害辩识和风险评价，通过评价

系统分析危险源、危险点、事故概率、对策、措施，及时发现管理

中存在的缺陷和不足，为安全生产提供最优决策依据，制订和完善

安全操作规程、控制规范，并针对事故发生的原因和条件，采取相

应的措施，从根本上消除事故再次发生的可能性。二是建立安全教

育体系，提高驾驶员的安全意识。驾驶员的不安全行为是造成交通

事故主要因素，因此要把提高驾驶员的安全意识作为重中之重。三

是实行目标管理，强化责任落实。单位一把手是安全管理第一责任

人，把风险控制纳入目标管理，经常针对风险控制中出现的一些问

题，切实加以解决。要明确责任范围和奖惩规定，并将目标责任分

解到每一个岗位，并将目标责任制与经济利益相挂钩，确保交通安

全管理各项任务落到实处。四是努力消除设备的不安全隐患。设备

百学须先立志。——朱熹

安全本质化是确保交通安全的基础，坚持车辆按里程强制维护保

养，加强设备现场监督检查，确保现场设备处于有效的受控状态，

是确保设备本质安全的重要保证。

2交通风险控制管理的组织实施

2.1风险评价：针对道路交通安全的特点，从人员不安全行为、设

备不安全状态、恶劣环境影响、规章制度建立、安全管理措施的执

行等五个方面进行评价，并依据事故发生的频率评价（S）和事故严

重程度评价（L）计算出事故发生的风险度（R=L