2025年隧道施工安全专项风险评估((经典版)).pdfVIP

操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰

梅岭隧道施工安全专项风险评估

一、编制依据

1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)交质监发

·2025·217号；

2、《S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶段

施工图设计；

3····················(2025年版)》、现行《公

路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工

安全技术规程》等相关规范；

4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文〃公路工程部分》；

5、现场踏勘调查、搜集的实地资料；

6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果

等；

7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有

技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施

工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、

创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全风险评估报告。

二、工程概况

(一)、隧道工程概况

S323鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。

梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚，出

口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离S323约300米，

有机耕道路前往，出洞即为S323，交通条件较好。隧道为单洞双车道，隧

道长度为939m，起止里程为K7+722～K8+661，属全线重点控制性工程。

(二)、隧道设计技术标准

福建省第二公路工程有限公司1/33

百学须先立志。——朱熹

1公路等级：二级公路；

2隧道设计行车速度：40km/h；

3隧道建筑限界：净宽10.0m，净高5.0m；

4洞内路面设计荷载：BZZ-100；

5行车方式：双向行车；

6通风方式：机械通风；

7隧道防水等级：二级；二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。

(三)、隧道工程地质概况

1、地层岩性

根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料，并结合室

内试验结果，隧址区地层可划分为第四系松散堆积物(Q)和奥陶系新岭组

4

(Ox)基岩。

3

⑴第四系松散堆积物(Q)

4

第四系残、坡积层(Qe1+d1)：主要由灰色、黄灰色角砾石(含碎石、块

4

石)混低液限粘土、低液限粘土混角砾石、低液限粘土组成，分布于山坡、

山谷及基岩区表层，工程性质较差。

⑵奥陶系新岭组(Ox)

3

奥陶系新岭组(Ox)：主要由灰、黄灰色砂岩和灰绿色、灰黑色页岩组

3

成，其中分布有石英岩脉，工程性质相对较好。

①细砂岩：灰、黄灰褐、灰绿色，岩石致密，具有效清晰的砂状结构，

主要矿物以石英、长石和云母为主，石英和长石为次菱角状和次圆状。岩

体中发育有4组节理，岩体