2025年高速公路桥梁工程施工方案.pdfVIP

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

高速公路桥梁工程施工方案

一、概况：

***大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥

墩为变截面园柱式墩，中间用系梁连接，墩柱截面积有φ1.8m、

φ2.0m、φ2.2m三种，最大墩高度55米，最小墩高度5米，普通钢

筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的

桩基础。

二、下部构造：

（一）、钻孔桩：

综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素，采

用4台CZ-30冲击钻（适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩）

作为钻孔施工机械。采取多工作面，平行流水作业组织钻孔桩施工。

在施工中，先施工陆地挖孔桩和钻孔桩，进入河道沽水季即9月

～第二年的3月施工水中桩。根据工地实际情况和工期要求以及不可

预测的因素，土麻寨和笼子坪大桥各上两台钻机，平行施工作业。水

中墩施工采用钢平台。

1、钻孔桩施工顺序：

施工准备(含陆地桩场地平整、水中桩搭设施工栈桥及钻孔平

台)→测量放线→打插护筒。

2、钢护筒加工及埋设：

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

桩基钻孔时，使用钢管护筒进行护壁。钻孔桩孔口钢护筒采用人

工挖埋，埋深2米，详见下图：

3、成孔工艺：

⑴冲孔桩施工前要作好施工的各种准备工作，平整、夯实钻机的

安装场地，如目测场地承载力不足，局部换填石粉碴以确保钻机安装

平稳；挖设泥浆循环所需的沉淀池和储浆池，沉淀池和储浆池体积均

不得小于冲孔桩成孔体积的1.2倍。

⑵钢护筒结合到冲孔桩的孔径大小采用10～14mm的钢板现场

卷制，每节高2m，护筒直径采用2000mm、2400mm2700mm三种，

分别用于φ180cm、φ220cmφ、250cm的冲孔桩。钢护筒制作好后，

采用人工埋设夯实或打桩锤振动下沉，护筒顶高出地面30cm以上。

⑶冲孔：采用CZ-30型冲击钻冲击成孔。安装时，将钻机支垫平

稳，吊绳及钻头中心对准桩孔中心。开孔时，钻头采用小冲程钻进，

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臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

入土层5～6m后，可调节到额定冲程，以加快冲击速度，发挥机械

效能。进入基岩后，再调节为小冲程钻进，以免发生歪孔。冲击过程

中，随时注意调节松绳长度，避免打空锤，每钻进4～5m采用钢筋

笼验孔器检孔一次，以便及时纠正冲孔的偏差，确保冲孔一次成功。

冲孔过程中设专人负责记录孔深、地质变化情况等施工资料。

⑷护壁：利用原土造浆护壁，并加入膨润土、Na2CO3等材料以

改善泥浆的性能，泥浆比重控制在1.1～1.3g/cm3之间，粘度控制在

18～22s之间。冲孔穿越砂土层时，适当投放一定量的粘土块，维持

孔内泥浆浓度，避免发生坍孔。冲孔过程中，采用泥浆泵向孔内输送