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中级经济师运输经济-中级经济师《运输经济实务》真题汇编
单选题(共37题,共37分)
(1.)研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作,称为()。
A.运输计划
B.运输(江南博哥)结构
C.运输配备
D.运输布局
正确答案:D
参考解析:运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。从宏观上说,是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和农业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说,是把某种运输设施如运输线路、运输站点、运输网络等落实到专门的地区,按照可能发生的客货流和固定设施的通过能力,来配置活动设施(车、船和飞机等),并同其他运输方式、其他生产部门发生联系,形成各部门的协调发展。
(2.)运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构以()为主时,运输结构须适应运量大、规模大的需求。
A.劳动密集型
B.资本密集型
C.资源密集型
D.技术密集型
正确答案:C
参考解析:由于不同的产业结构会导致不同的运输需求,包括不同的运输方式的选择和运输过程中价值目标的指向等。因此,应当根据不同的产业结构来优化运输结构。当产业结构是以资源密集型为主时,运输结构必须考虑运量大,规模大,在运输过程中价值目标成本低,对运输方式的选择要求就要重载化和大型化。
(3.)运输结构的优化要注重先进的经济增长方式,要着重将运输业的经济增长方式()。
A.由封闭型向开放型转变
B.由粗放型向集约型转变
C.由计划型向市场型转变
D.由单一型向多元型转变
正确答案:B
参考解析:要注重将交通运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变,推动交通运输业发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,制定正确合理的投资政策。要把握好交通运输业投资与国民经济总投资的比例关系,强调交通运输先行;要把握好交通运输业内部的投资比例,集中力量加强基础设施建设,实现生产要素的合理配置,提高交通运输业的劳动生产率。
(4.)在运输布局中具有流向相同的密集交通流量,有多种运输方式为其服务的长条形地域,称为()。
A.运输通道
B.经济走廊
C.经济腹地
D.运输区域
正确答案:A
参考解析:运输通道是指在某一长条地域内,存在流向相同的密集交通流量,有多种交通运输方式为其服务。运输通道内包括交通运输基础设施的用地范围和客货流赖以发展的经济区域等。运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。
(5.)运输通道形成的基础是客货运量集中化和()集中化。
A.运输路径
B.生产资源
C.经营管理
D.优势产业
正确答案:A
参考解析:运输通道是指在某一长条地域内,存在流向相同的密集交通流量,有多种运输方式为其服务。运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果,会出现两个集中化趋势:①客货流的发生地和目的地的运量集中化;②运输路径的集中化。这种由生产力布局而形成各大经济地域所形成的“点”和以各种运输方式将它们连接起来的“线”,就是运输通道形成的条件和进行建设的基础运输通道的布局要根据地理条件,近期、远期客货流的流量、流向、流时、货种结构、平均运距,市场变化和运价等多因素综合考虑。
(6.)下列关于运输需求与运输需要的表述,正确的是()。
A.运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要
B.运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的需要
C.运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的需求
D.运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需求
正确答案:A
参考解析:运输需求与运输需要不同,运输需求是由于社会经济发展对人与货物在空间位移方面所提出的有支付能力的需要。具有实现位移的愿望,同时具备支付能力是形成运输需求的两个必要条件。
(7.)设某条铁路2015年货物平均运价为10分/吨公里,完成货物周转量520万吨公里;2016年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为()。
A.0.108
B.0.192
C.0.106
D.0.216
正确答案:B
参考解析:运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于相应运价相对变动的反应程度,它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为:|[(500-520)÷520]÷[(12-10)÷10]|=0.019。
(8.)已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,去年11月,A、B两地间民航票价上涨8%,当月该线路民航运量下降6%,A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。
A.0.38
B.0.50
C.0.75
D.1.33
正确答案:
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