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新建吴忠至中卫城际铁路第二工程经理部
关于防止大气、噪声污染,水土保持及其他保护环境卫生的有效措施
复核:
新建吴忠至中卫城际铁路第二工程经理部
2016年6月5日
目录
TOC\o1-3\h\u一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、扬尘控制管理的目标和指标 1
四、扬尘控制措施 1
五、噪音污染防治措施 3
六、水土保持一般措施 4
七、其他保护环境卫生的有效措施 5
一、工程概况
新建吴忠至中卫城际铁路第二标段位于吴忠县利通区,起点里程DK19+674.67,终点里程DK30+000,全长10326m,共有特大桥4座,大桥3座,中桥1座,区间路基长度为6.12公里,涵洞9座,站场1座。区间挖填方为160.2万方,其中填方约101.9万方,挖方58.3万方。
二、编制依据
1、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。
2、国家强制性标准、施工验收标准、规程。
3、工艺标准及平安操作规程。
4、《建筑施工平安检查标准》〔JGJ59-2011〕、宁夏城际铁路有限责任公司《新建城际铁路标准化实施手册》。
5、《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《宁夏回族自治区环境保护条例》
6、本公司“一法三卡”管理规章制度及本公司工地文明施工管理细那么。
三、扬尘控制管理的目标和指标
1、目标:施工现场扬尘控制达标
2、指标:主要进行施工道路〔便道〕的硬化,设置车辆冲洗设施;建筑垃圾应使用容器、袋装吊运,严禁抛撒,施工场地常洒水控制扬尘。
四、扬尘控制措施
根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国大气污染防治法实施细那么》,在本工程施工中,积极防治烟尘污染,保护和改善大气环境,保障公民身体健康,烟尘污染防治必须完全到达吴忠市有关规定。具体防治措施如下:
1、施工现场周围规定设置隔离带,场内机具、材料按平面规划摆放整齐。
2、遇四级〔含四级〕以上大风时,禁止产生扬尘的作业施工。
3、挖掘机等履带车禁止在有结构的路面上行驶,从进入点到停滞点用车拖运,必须在路面上卸车,卸车时需在路面上加垫板方可行驶,履带车和任何特种重车在市区道路行驶时,必须报经、城建部门批准。
4、禁止在施工道路上长期停放机动车辆,杜绝在施工道路上冲洗石料、乱堆乱放材料。
5、对工地需外运土方及建筑垃圾,应随产随清,并做到严密覆盖、封闭,不得沿途飞扬、洒落载运物而污染环境,土方及建筑垃圾按城管要求弃于指定地点。施工现场出口须设置车辆清洗设施,严禁车轮带泥上路。
6、施工期间的废水〔包括排出的地下水〕要采用可行的排水设施就近排入排水管网,绝对禁止流出场外,浸漫路面,堵塞管道,且做到排入前向管理部门申请批准,按时交纳有关费用。
7、不得在排水管道上占用场地和新建构筑物,不得向排水明沟、检查井、雨水口内倾倒垃圾、粪便、渣土等杂物。
8、各种炉灶建设竣工后,报请审批该工程的环境保护行政主管部门检查验收,未经检验验收或验收不合格的不得投入使用。
9、各类炉、灶排放的烟尘不得超过国家有关标准。
10、施工时尽量防止采用在施工过程中会产生有毒、有害气体的建筑材料,工地内禁止熔融沥青或燃烧油毡、油漆以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
11、在施工现场标明扬尘控制点,自建混凝土搅拌场搭设覆盖棚,每次搅拌料斗尽量少装。
12、根底开挖时,土方要及时清运并覆盖,遇风时要淋水降尘。土方需长期存放时,可进行绿化和覆盖。
13、现场用水泥应覆盖或进库保存,其它易飞扬的细颗粒物也应入库保存或覆盖。
14、施工现场主要运输道路〔便道〕必须硬化,由于其它原因而未硬化的临时施工部位,要定期压实和洒水,控制污染,行车速度在30公里/小时以内,路面保持湿润。
15、主体施工,脚手架外侧应设置密目式平安网和塑料小格网封闭。
16、施工现场应保持目测扬尘高度不超过1米。
五、噪音污染防治措施
由于该工程位于京藏高速公路和101省道之间,且施工线路小里程处在当地居民区范围内、进入施工现场的主要道路通过居民区,噪音污染直接影响到周围的居民,根据《宁夏回族自治区环境保护条例》,特采取以下措施:
1、居民区区域内,夜间禁止施工,限制时间范围为晚上10点到凌晨6点,以保证当地居民正常休息。但抢修抢险作业和因生产工艺上要求,或者特殊需要必须连续作业的除外。因特殊需要必须连续作业的,应当向所在地环保部门申请办理夜间施工许可证,另外,夜间施工时施工方应采取措施防止噪音污染,并告知附近居民。
2、现场砼震捣采用低噪音砼震捣棒,振捣砼时,不得振钢筋和钢模板,并做到快插慢拔。
3、除特
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