- 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
第1节在流体中运动第十章流体的力现象教科版八年级下册同步课件
1.总结出流体的压强与流速的关系,即流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。2.知道飞机和水翼船的升力是怎样产生的。3.能用流体压强与流速的关系解释生活中的相关现象。学习目标
新知学习鸟儿是怎样翱翔的一千百年来,人类就幻想着像鸟儿一样在天空飞翔。1891年,奥托·李林达尔模仿仙鹤的翅膀形状,设计和制造了实用的滑翔机,实现了飞行的梦想。今天,飞机已成为我们生活中的重要交通工具。
实验探究鸟翼的升力鸟类的翅膀形状各异,飞行方式也各不相同,但它们有一个共同的特点:鸟翼横截面的边线是弯曲的,如下图所示。各种鸟的翅膀
如图所示,用硬纸做一个鸟翼模型,在其中间插一根吸管,穿过吸管将模型套在一根竖直的铁丝上,使它可以自由地上下移动。用吹风机对着模型吹风,观察气流对鸟翼模型有什么作用。材料◆硬纸◆吸管◆胶带◆电吹风机◆铁丝水平的气流,能使鸟翼获得向上的升力。
水空气液体和气体都没有一定的形状,且有流动性,因此,它们统称为流体。静止时液体具有压强气体具有压强那么它们处于流动状态时的压强又如何呢?新知学习伯努利的发现二
1.气体的压强与流速的关系倔强的纸片(沿两纸条中间)沿两纸条中间吹气,纸条相互靠近。现象实验1
吹气压强大压强大压强小流速大流速小流速小分析FF结论当气体处于流动状态时,流速越大的位置,压强越小
沿纸条上方吹气,纸条向上飘动。倔强的纸片(沿纸条上方吹气)现象实验2
静止时吹气时p上=p下F上=F下p上>p下F上>F下S上=S下S上=S下F下F下F上F上当气体处于流动状态时,流速越大的位置,压强越小分析结论
从下面吹从侧面吹猜猜看,哪个方案可以帮助乒乓球逃出来呢?
从侧面吹吹风流速大,压强小大气压气体和液体都具有流动性。液体处于流动状态时,压强大小是否也会发生变化呢?
模拟撞船事故现象在纸船中间喷射水流时,两只小船相撞。2.液体的压强与流速的关系实验3
为什么两船会相撞?静止时喷水时p内=p外F内=F外p外>p内F外>F内S内=S外S外=S内结论喷射水流时,纸船内侧流速变大,而液体压强变小。F内F内F外F外思考
大量实验表明:气体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强较大;液体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强较大也可以总结为:流体流动时,流速大的地方,压强小;流速小的地方,压强大归纳
迷你实验室自制简易喷雾器生活中还有哪些跟流体压强相关的例子?
1、在火车站或地铁站的站台上,乘客必须站在安全线以外的地方候车,这是为什么?火车或地铁经过时,周围空气流速大,压强小,如果乘客靠得太近,容易被“吸进去”发生危险。
2、草原犬鼠的空调洞穴
3、为什么龙卷风的破坏能力那么强?由于空气高速旋转,龙卷中心气压极度减小,远小于大气压强。由于气压差,在龙卷风周围的物体,被“吸”向龙卷风。
无风的秋天,汽车在马路上快速驶过,马路两边原来静止的树叶会随风飘动,如图所示,汽车快速向左行驶过程中,马路两边的树叶会沿着A、B、C、D哪一个方向飘动()A.向A方向飘动 B.向B方向飘动 C.向C方向飘动 D.向D方向飘动A针对训练
为什么机翼上部和下部的形状是不对称的呢?是什么力将飞机“托上”天空的呢?模拟机翼飞升实验视频飞机机翼上面呈弧线状
根据因为气流通过时间相同,S上S下所以v上v下则p上p下(流速大的地方压强小)这样,机翼上、下表面就存在着压强差,因而有压力差,这就是产生升力(或举力)的原因。升力的产生三
为了让机翼产生向上的升力,飞机起飞前要高速滑行一段距离。如果机翼的前缘稍向上仰,跟气流的方向成一个小的仰角,则机翼上下方的压力差比机翼跟气流方向平行时还要大,所产生的举力就比较大。
水翼船的船身下面装有水翼,当水翼船达到一定的速度时,水对水翼船产生足够的举力(升力),使船不再吃水而处于水面之上,这时船受到的阻力大大减小。水翼船
汽车尾翼应该用哪种呢?说说你的理由。汽车的尾翼是为了减少车辆尾部的升力,因此应该选择第一种。思考
如图所示,小露用电吹风从A端对着泡沫机翼模型送风,机翼升起,下列说法正确的是()A.气流通过下表面的路程大于上表面的路程B.气流在下表面的流速大于在上表面的流速C.机翼模型上表面受到的压强大于下表面受到的压强D.机翼模型升起的原因是机翼下表面受到的压力大于上表面受到的压力D针对训练
流体压强与流速的关系伯努利的发现飞机的升力流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大机翼上下表面
文档评论(0)