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中级经济师运输经济-中级经济师《运输经济实务》超压卷2
单选题(共71题,共71分)
(1.)交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输(江南博哥)方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。
A.各种交通运输工具的选择
B.各种交通运输线路的构成
C.各种交通运输方式的构成
D.交通运输企业组织结构
正确答案:C
参考解析:本题考查交通运输结构的概念。交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例,包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括各种交通运输方式的构成、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例
(2.)当社会成本大于私人成本时,会产生()。
A.外部经济
B.外部不经济
C.外部收益
D.私人收益
正确答案:B
参考解析:本题考查外部经济的概念。当社会收益大于私人收益时,便产生外部经济;当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济。
(3.)外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部()施加给造成外部性的人。
A.机会成本
B.社会成本
C.沉没成本
D.私人成本
正确答案:B
参考解析:本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下;将全部社会成本施加给造成外部性的人。
(4.)交通运输的负外部性,其中一种是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,包括()。
A.节约时间
B.交通事故
C.方便快捷
D.产生货物和人的位移
正确答案:B
参考解析:本题考查交通运输使用外部性。交通运输使用外部性,包括正效果(如可通达性提高和时间节约,产生新的消费和新的物流组织)和负效果(如交通拥挤、运输系统未涵盖的费用、环境影响、交通事故)。
(5.)交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,是用人们()所支付的费用来衡量环境物品的价值。
A.为消除环境不适的影响
B.为保护自身不受环境损害的影响
C.为改善环境
D.为防止自己及家人健康损坏
正确答案:B
参考解析:本题考查防护支出法的概念。交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,用人们为保护自身不受环境损害的影响所支付的费用来衡量环境物品的价值,它是外部成本货币化评估中采用最广泛的方法。
(6.)运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的()。
A.可竞争性
B.区域经济性
C.公共物品属性
D.规模经济性
正确答案:D
参考解析:本题考查运输产品的网络性。
运输网络的建设需要巨大的前期投入,其固定成本十分高昂。但在一定条件下,运输的边际成本很低。例如,一列旅客列车在未满员的情况下,增加一名乘客的成本几乎为零。一架未满员的飞机,增加一名乘客的边际成本同样很低。很髙的固定成本和几乎可以忽略不计的边际成本意味着,平均成本随着产品数量的增加而明显下降。因此,网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。运输产品本身具有比较明显的规模经济性。D选项正确。
A选项:不同的运输方式都可以实现位移,它们之间是可以相互替代的。有的运输过程也可以由同一运输方式内的不同运输企业完成,这意味着运输产品具有替代性。
B选项说法教材未提及,为干扰项;
D选项:运输产品具有一定程度的公共物品属性。通常,在未达到拥挤点的情况下,用户消费运输服务几乎不存在竞争性和排他性,这时的运输产品具有明显的公共物品属性。
D说法正确,ABC均为错误干扰项。
故此题正确答案为D。
(7.)如果航运企业选择债务性融资方式,则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及()。
A.经营费
B.船舶折旧费
C.燃油费
D.管理费
正确答案:B
参考解析:本题考查在债务性融资方式下,航运企业资本成本的构成。如果航运企业选择债务性融资方式,则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。
(8.)某运输公司2018年运输成本为650万元。2019年新增运输业务后引起可变成本增加50万元,固定成本不变,该公司新增业务的增量成本为()万元。
A.700
B.650
C.600
D.50
正确答案:D
参考解析:本题考查增量成本的计算
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