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子曰:“知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。”——《论语》
跨线施工安全技术交底
1、主要危险因素:物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌掩埋。
2、一般规定
1、既有线指已经正常通行(运营)的铁路、道路、航道、管线等物流和人
流通道,跨越既有线包括上跨、下穿两种方式,不含平面交叉方式。跨越既有线
施工前应编制含安全技术方案和应急预案的专项施工方案,报既有线主管部门审
查批准并办理相关的施工手续后,在相关单位的配合下按批准方案组织施工。
2、跨越既有线应根据既有线交通的实际情况,按照主管部门的要求设置施
工瞥示标志、防护隔离设施等,夜间应有反光标志及警告灯,必要时派专人进行
指挥警戒,严禁超高、超宽车船通行。
3、与设计单位、产权管理单位共同探查,现场确认地上、地下建筑物的限
界以及隐蔽物的准确位置,做好标志并采取保护措施。
4、上跨既有线施工的桥梁均应在被跨越的既有线上空搭设全封闭安全防护
棚架或门式支架等防坠落设施,其宽高应大于该车(航)道净空要求、长度应大
于自由坠落的防护半径,且不影响既有线的正常使用。
5、防护棚架应支撑牢固、密封严实,具有较强的防漏、防砸、抗冲击能力,
支墩应设置防撞墩加以保护,并经过专门设计,按规定程序报批、安拆施工;工
程设施施工期间不得有任何物件落人行车(船)界限内。
6、跨线架设梁板或设备经过既有线上空及占用公路从事吊装作业前,应到
当地主管部门办理手续,作业前按要求设置交通标志后再施工。梁体、设备或重
物就位前,应按批复施工方案临时封锁被跨越既有线的交通,就位稳定后再恢复
交通。
7、满堂支架施工时,应对支架进行设计,并设专人对支架和地基进行观测,
发现异常情况,应立即采取措施。
8、施工期间应加强对标志、设施的维护和管理,确保通行安全;施工封闭
区内不得存放材料、机具,因施工需要必须临时存放时,严禁侵入既有线建筑限
界;未经既有线主管部门许可,机械作业半径不得侵人既有线范围。
9、投入既有线施工的机械设备、施工机具要提前检修、保养,确保性能完
博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之。——《礼记》
好,同时应预备相应的备用机具,确保出现险情时可立即替换。严禁机械设备超
负荷使用、带病运转或在运转中进行维修。
10、用于跨既有线施工的模板,支架等必须提高其安全系数;打桩机、旋挖
钻、起重设备等大型机械应有防倾覆措施;机械设备作业时,必须派专职人员现
场指挥作业,做到“一人一机”进行监护。
11、从事跨既有线的作业人员必须定期体检,发现有不宜病症时,不得从事
跨既有线作业。
12、施工用电应满足安全用电要求,电缆横过既有线时应架空跨越或下钻穿
越,且需设置防护套保护。
3、基坑开挖安全操作
1、临近既有线的基坑开挖应采取可靠的防护措施,基坑四周设位移、沉降
观测桩,由专人随时进行观测,出现沉降或位移征兆,立即停止作业。
2、基坑开挖前,在基坑顶外围设置拦水埂,并在基坑四周及挡水埂顶部采
取遮盖措施,防止雨水等冲刷基坑;在基坑底部设置集水坑集中排水。
3、承台施工完成后,严格按照填埋顺序对承台四周进行分层夯实。
4、临近既有线的基坑必须有拆除方案设计,明确防护设施是否需要拆除以
及拆除步骤等,严禁野蛮拆除。
4、墩台身施工安全操作
1、脚手架应根据施工需要进行专门设计,搭设牢固、整体稳定性好,按要
求设置安全防护网。
2、墩台身施工时,应在靠近既有线一
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