电气工程及其自动化毕业论文-基于单片机的安全报警器.docx

基于单片机的安全报警器设计

摘要

本文以STC89C51为核心，研制了一种用于车辆报警系统的自动报警系统。本系统包括测距模块、人感模块、无线通讯模块以及硬件切换模块。该车载报警装置以51微机为核心，利用超声传感装置实现了测距，并利用数字管对测距进行了实时的测量。该报警装置具有可视化、实用性强等特点，在实际生产中具有很好的实用价值。

关键词：STC89C51超声波测距无线报警

目录

TOC\o1-3\h\u22147第一章引言 1

1369第二章系统总体设计 3

143172.1硬件设计方案论证 3

324772.1.1处理器的选取 3

312842.1.2外部开关的设计 3

49032.1.3测距模块 4

299772.1.4防盗模块 4

81512.2软件设计方案 4

26893第三章系统硬件设计 5

162663.151单片机概述 5

149533.2超声波测距模块 7

206633.2.1测距原理 7

131223.2.2超声模块原理图 8

114403.3人体感应红外报警模块 8

268543.3.1热释电传感器 8

224453.3.2菲涅耳透镜 9

26383.3.3BISS0001芯片简介 9

312253.3.4信号采集处理模块 11

181783.4报警电路的设计 12

132423.4.1发射器介绍 12

149173.4.2发射器电路原理 12

102353.4.3SC2272介绍 13

257353.4.4SC2272电路原理 14

165893.5单片机最小系统 14

198143.5.1系统时钟 14

322003.5.2复位电路 15

31438第四章系统软件设计 17

264134.1主程序流程设计 17

35684.2控制程序流程设计 17

21363第五章系统测试 21

230625.1硬件调试 21

230965.2软件调试 21

260645.3测试结果 21

19906第六章结语 23

32503参考文献 25

第一章引言

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基于单片机的安全报警器

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引言

汽车业和电子行业是整个行业的两大支柱，在经济和技术的飞速发展下，这两个行业的发展速度非常快，特别是在车辆方面，更是如此，汽车行业的发展速度非常快，给人类的生活提供了极大的方便。随着我国交通发展水平的提高，汽车行业已经把电子技术应用于旅游、坐垫等领域。汽车工业与电子化技术的融合，极大地保障了出、行人员的人身安全，降低了交通事故的危险性。

以往车辆的安全性更多地侧重于被动式的安全性。然而，要想避免车祸等意外，我们必须重视车辆的主动安全性。造成车辆相撞等车祸的主要因素有两个，一是速度过高来不及刹住，二是车辆与前面的障碍相隔过远。所以在车辆相撞或其他意外情况下，一定要始终与车辆保持一定的距离，以便在紧急情况下能够迅速地踩住油门，防止交通意外，从而增加行车的安全性。

当车辆在行驶过程中出现意外时，不但会对自身的车辆产生损害，还会对他人的车辆产生损害，甚至会伤害到周围的无辜民众。在上述频繁出现的情形下，车辆在制造后会加装反碰撞装置。在调查中，绝大多数非专业驾驶人都想拥有一种“后视眼”，可以在车辆的尾端找到障碍。安装了一个倒车距离计，可以消除驾驶员的顾虑，减少了车辆的倒车。

在大众的观点中，对超声的认识是在1876年开始的。近年来，由于其精度高、无损、非接触等优点，使得其广泛使用，并广泛用于某些行业。在传统的非接触测量中，激光、涡流和无线测距法由于受外界条件的制约，在较高的条件下仍能较好地适应各种条件，结构简单，成本低廉，因而在工业控制、建筑测量和机器人定位等领域有着广阔的发展前景。但是，超声声传输不易被精确捕获，且温度会对速度产生一定的影响，从而极大地影响了其检测的准确性，从而制约了其适用领域。

近年来，许多研究者都致力于改善超声波测程的准确性，其中，超声波的传播时间、超声波在媒质中的流速等直接关系到其检测的准确性。为了改善测试的准确性，很多学者建议降低不确定的发射次数。当前减少不稳定因素的方法是采用相探测、频谱图和组合方法。厦门通丰学院的通丰教授采用了一种基于回声剖面的方法，利用两种方法进行了距离的测量，得出了由回波的包络曲线所获得的回声信号的起始位置。该技术大大改善了测控系统的精确性。意大利。本文提出一种通过发送特定波形实现较好回波包络线、设定适当补偿、处于开启状