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《北京交通大学学报》2010年总目次

第一期（2010年2月15日，第34卷第1期）

1.交通运输工程：重点研究城市轨道交通系统的优化设计及信号控制策略。

2.隧道及地下工程：探讨围岩动态变形规律及控制技术。

3.物流研究：聚焦物流网络优化与供应链管理创新。

第二期（2010年4月15日，第34卷第2期）

1.轨道交通：研究高速铁路列车运行控制技术。

2.隧道工程：分析复杂地质条件下隧道施工技术。

3.物流与供应链：探讨绿色物流发展策略。

第三期（2010年6月15日，第34卷第3期）

1.交通运输规划：研究城市公共交通系统优化方案。

2.地下空间利用：探索城市地下空间开发与利用技术。

3.物流管理：研究物流园区规划与运营管理。

第四期（2010年8月15日，第34卷第4期）

1.轨道交通信号：研究基于无线通信的列车控制系统。

2.隧道围岩稳定性：分析隧道施工对围岩稳定性的影响。

3.物流信息化：探讨物流信息系统在供应链管理中的应用。

第五期（2010年10月15日，第34卷第5期）

1.轨道交通网络：研究高速铁路网络规划与优化。

2.隧道工程安全：探讨隧道施工安全监测技术。

3.物流与电子商务：研究电子商务环境下的物流服务创新。

第六期（2010年12月15日，第34卷第6期）

1.轨道交通装备：研究高速列车关键部件的可靠性。

2.隧道工程环境保护：探讨隧道施工对周边环境的影响及保护措施。

3.物流与区域经济：研究物流产业对区域经济发展的促进作用。

全年亮点

1.学术影响力：2010年，《北京交通大学学报》被评为“全国百强社科期刊”，其特色栏目“物流研究”也获得高度评价。

2.研究深度：学报围绕交通运输工程和物流研究两大核心领域，发表了多篇具有重要学术价值和应用前景的论文。

3.国际化发展：学报继续加强国际学术交流，多篇论文被国际知名数据库收录。

期刊特色与学术影响力

《北京交通大学学报》作为北京交通大学主办的学术期刊，自创刊以来始终致力于推动交通运输工程、隧道及地下工程、物流研究等领域的学术发展。2010年，学报继续保持高水平的学术影响力，被《中文社会科学引文索引》（CSSCI）评为来源期刊，其影响因子较上一年度进一步提升，在全国高校学报中排名第13位。

学报的“物流研究”栏目因其对物流与供应链管理的前沿探讨，被评为“北京高校社科学报名栏”，成为学报的标志性特色栏目。这一栏目不仅关注物流技术的创新，还深入探讨了物流与区域经济、电子商务等交叉领域的热点问题。

文章主题与学术价值

2010年学报的每期文章均围绕交通运输工程、隧道及地下工程、物流研究等核心领域展开，内容丰富多样，具有很高的学术价值和应用前景。例如：

交通运输工程：研究了高速铁路列车运行控制技术、城市轨道交通信号优化等，为轨道交通的智能化发展提供了理论支持。

隧道及地下工程：重点分析了复杂地质条件下的隧道施工技术及围岩稳定性，为我国隧道工程的绿色、安全施工提供了技术保障。

物流研究：探讨了物流网络优化、供应链管理创新、绿色物流发展等，为物流产业的可持续发展提供了新思路。

国际化发展与合作

《北京交通大学学报》在2010年进一步加强了与国际学术界的交流与合作。学报积极组织国际学术会议，邀请国内外知名学者进行学术交流，提升了学报的国际化水平。学报的多篇论文被国际知名数据库收录，扩大了学报的国际影响力。

学术特色与影响力

《北京交通大学学报》作为北京交通大学主办的学术期刊，在2010年展现了其在交通运输工程、隧道及地下工程、物流研究等领域的卓越学术贡献。该年，学报继续入选《中文社会科学引文索引》（CSSCI）来源期刊，并被评为“北京高校社科学报名刊”，其影响因子从上年的0.578上升至0.626，在全国高校学报中排名第13位。

具体研究案例

2010年学报的文章主题涵盖了多个学术领域，其研究深度和实际应用价值均受到学术界和产业界的高度评价。例如：

1.交通运输工程

研究了高速铁路列车运行控制技术，提出了基于列车优先权的优化算法，有效减少了车站咽喉区的列车延误和等待时间。这一成果为我国高速铁路的智能化发展提供了重要理论支持。

2.隧道及地下工程

重点分析了复杂地质条件下的隧道施工技术及围岩稳定性，提出了一种动态变形规律及控制技术，为我国隧道工程的绿色、安全施工提供了技术保障。

3.物流研究

探讨了物流网络优化与供应链管理创新，提出了一种基于配送服务模式及路径策略的物流无人机调度模型。该模型以最小配送总成本为目标，为远距离城市物流无人机配送提供了优化方案。

国际化发展与合作

2010年，《北京交通大学学报》在国际化发展方面取得了显著进展。学报通过组织国际学术会议，邀请国内外知名学者进行