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DB14T 1734-2025 锅炉用甲醇燃料储供设施技术条件.docx

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ICS75.160.20CCS

ICS

75.160.20

CCS

E31

山 西 省 地 方 标 准

DB14/T1734—2025

代替DB14/T1734-2018

锅炉用甲醇燃料储供设施技术条件

2025-01-23发布 2025-04-22实施

山西省市场监督管理局 发布

DB14/T1734

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DB14/T1734

DB14/T1734—2025

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目 次

前言 II

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

基本要求 2

平面布置 2

储供设施 2

消防设施、排水 4

电气、报警和紧急切断系统 5

工程设计、施工、验收 5

安全管理 5

附录A(规范性)计算间距的起止点 7

附录B(资料性)民用建筑物保护类别划分 8

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件替代DB14/T1734-2018《锅炉用甲醇燃料储供设施技术条件》。本文件与DB14/T1734-2018相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:

——将“本标准规定了锅炉用甲醇燃料储供设施的设计、施工技术及管理要求”修改为:“本文件规定了使用甲醇燃料的锅炉场所储供设施的设计、施工技术及管理要求”(见第1章,2018年版第1章);

——删除了术语“卸车气体回收系统”。(见2018年版第3章);

——将原文件第4章的名称“基本规定”修改为“基本要求”,4.5“城市建成区设置的锅炉用甲醇燃料储罐应埋地设置,总容积应不大于60m3和4.6锅炉用甲醇燃料储罐应室外布置”修改为“锅炉用甲醇燃料储罐应室外布置。村、镇居民区等人员密集场所设置的锅炉用甲醇燃料储罐应埋地设置,总容积应不大于60m3”,增加了4.6(见第4章);

——将原文件第5章中5.1“锅炉用甲醇燃料公路运输槽车停车区应为平面,停车位和道路路面不应采用沥青路面”修改为“锅炉用甲醇燃料公路运输槽车卸车区不应采用沥青路面”,增加了5.5

(见第5章);

——将原文件第6章中6.1.1删减“用防火墙与锅炉完全隔离”,6.3.1增加“按照GB/T50759设置气体回收系统”,6.3.2“公路运输槽车卸车应采用气体回收系统。并应在靠近快速接头的连接管道上设置阀门”修改为“公路运输槽车卸车应在靠近快速接头的连接管道上设置阀门”,6.3.5“日用燃料罐的通气管应装设阻火器和呼吸阀”修改为“日用燃料罐及储罐的通气管管口应装设阻火器和呼吸阀”,6.3.11“工艺管道不应穿过或跨越与锅炉房无直接关系的建(构)筑物;与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时,应采取相应的防护措施”修改为6.3.10“输送甲醇燃料管道不应穿过或跨越与锅炉房无直接关系的建(构)筑物,与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时,应采取相应的防护措施”,删除了原文件第6章“6.1.2、6.3.6”(见第6章);

——增加了灭火器和消防设施的配置相关内容(见第7章);

——将原文件第8章8.2.4“公路运输槽车卸车场地应设卸车时用的防静电接地装置,防静电接地装置应具有跨接线检测及接地状态监视和报警功能”修改为“公路运输槽车卸车区域应设置与运输车辆连接的防静电专用接地线及接地夹,并应设置与运输车辆车体、车载罐体或容器、装卸设备等连接的防静电接地装置,防静电接地装置应具有跨接线检测及接地状态监视和报警功能”,8.2.6“公路运输槽车卸车用的软管、气体回收软管与两端接头,应保证可靠的电气连接”修改为“公路运输槽车卸车用的软管两端接头应保证可靠的接地连接”,删除了原文件第8章“8.2.5、8.3.2、8.3.4”(见第8章);

——将“工程设计、施工”修改为“工程设计、施工、验收”(见第9章,见2018年版第9章)。本文件由山西省工业和信息化厅提出、组织实施和监督检查。

山西省市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。本文件由山西省醇基燃料标准化技术委员会(SXS/TC41)归口。

本文件起草单位:山西省醇醚清洁燃料行业技术中心(有限公司)、山西省汽车行业协会、山西佳新能源化工实业有限公司、山西丰喜新能源开发有限公司、山西新源煤化燃料有限公司、山西华顿开元新型能源有限公司。

本文件主要起草人:常永龙、石磊、朱志红、李国钦、张发、韩德瑛、焦亚波、李喜乐、刘旭光、白秀军。

本文件2018年发布,本次为第一次修订。

DB14/T1734

DB14/T1734—2025

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