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基于多线结构光视觉的列车车轮踏面磨损测量方法研究

一、引言

随着铁路交通的快速发展，列车车轮踏面的磨损情况对列车的运行安全及使用寿命具有重要影响。准确、高效地测量车轮踏面磨损情况，对保障铁路运输安全具有重要意义。传统的手工测量方法存在工作效率低、精度差等问题，难以满足现代高速铁路的需求。因此，本研究采用基于多线结构光视觉的列车车轮踏面磨损测量方法，以提高测量的精度和效率。

二、多线结构光视觉技术概述

多线结构光视觉技术是一种利用投影仪将特定形状的结构光投影到被测物体表面，通过分析光线形变信息来实现三维测量的技术。该技术具有高精度、高效率、非接触等优点，适用于各种复杂表面的测量。在列车车轮踏面磨