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中级经济师运输经济-中级经济师《运输经济》模拟试卷2

单选题（共71题，共71分）

(1.)()是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各（江南博哥）种运输技术设备的综合体。

A.综合运输网

B.运输线路

C.运输通道

D.运输枢纽

正确答案：D

参考解析：运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。

(2.)对于数量大、价值低、距离长的大宗物，在没有水路的情况下，一般适宜选择()。

A.铁路运输方式

B.公路运输方式

C.航空运输方式

D.管道运输方式

正确答案：A

参考解析：本题考查对运输方式的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。

(3.)合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业，促使各种交通运输方式扬长避短，达到整体优化组合,用最少的投入取得最大()，满足国民经济发展的需要。

A.运输产品产出

B.运输投资利润

C.运输经济效益

D.运输综合效益

正确答案：D

参考解析：本题考查合理的交通运输结构的意义。合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业，促使各种交通运输方式扬长避短，达到整体优化组合，用最少的投入取得最大运输综合效益,满足国民经济发展的需要。

(4.)某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度Hab()。

A.0.628

B.0.711

C.0.927

D.0.896

正确答案：C

参考解析：

(5.)()是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。

A.综合运输网

B.运输线路

C.运输通道

D.运输枢纽

正确答案：A

参考解析：综合运输网是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。

(6.)当社会成本大于私人成本时，会产生（）。

A.外部经济

B.外部不经济

C.外部收益

D.私人收益

正确答案：B

参考解析：本题考查外部经济的概念。当社会收益大于私人收益时，便产生外部经济;当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济。

(7.)衡量交通运输的负外部性可用()概念。

A.外部成本

B.外部收益

C.增量成本

D.机会成本

正确答案：A

参考解析：衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念进行分析。

(8.)按货物品类细分,货物运输市场可分为（）等子市场。

A.快速、中速、慢速

B.整车、零担、集装箱

C.短途、中途、长途

D.支线、干线、区际通道

正确答案：B

参考解析：本题考查货物运输市场的分类。按货物品类细分，货物运输市场可分为整车、零担、集装箱子市场。

(9.)按生产法计算运输业净产值的计算公式为（）。

A.运输业净产值=运输业总产值-运输业物质消耗价值

B.运输业净产值=运输业总产值-运输业燃料费用-运输业材料费用

C.运输业净产值=运输业总产值-运输业燃料费用+运输业固定资产折旧

D.运输业净产值=运输业总产值-运输业材料费用+运输业大修理基金

正确答案：A

参考解析：本题考查生产法的公式。

生产法是从运输业总产值中扣除货物运输生产过程中所消耗的物质资料转移价值以求得运输业净产值的方法。用公式表示为:

运输业净产值=运输业总产值-运输业物质消耗价值。

A说法正确，BCD均为错误公式。

故此题正确答案为A。

(10.)对运输产品竞争力进行评价时等待时间和运行时间主要反映运输产品的（）。

A.安全性

B.经济性

C.迅速性

D.舒适性

正确答案：C

参考解析：本题考查评价运输产品竞争力的指标。对运输产品竞争力进行评价时，等待时间和运行时间主要反映运输产品的迅速性，安全运输率反映安全性，运价反映经济性，运行平稳反映舒适性。

(11.)对于运输产品来说，其整体构成包括三个部分，运输企业人员的精神风貌（服装、态度等）属于其中的（）。

A.核心产品

B.形式产品

C.竞争产品

D.扩大产品

正确答案：B

参考解析：本题考查运输产品的整体构成。运输产品由核心层、形式层和扩大层构成。其中形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如，运输企业的品牌和标识，车站或港口、机场的设施与环境，客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。

(12.)当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性（）。