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百学须先立志。——朱熹
目录
1、工程概况：1
2.编制依据及测量技术准备1
2.1编制依据1
2.2技术准备1
3、总体策划2
4、测量工艺流程2
5、施工测量的方法3
6、施工安排3
6.1控制桩的交接3
6.2精密导线点和水准点的复核3
6.3导线控制点、水准点的加密4
6.4施工测量4
6.4.1内业的准备4
6.4.2围护结构的测量4
6.4.3基坑开挖施工测量5
6.4.4主体结构施工测量5
6.4.5工程竣工测量6
6.5内业资料整理6
6.6施工测量的质量标准6
6.6.16
6.6.26
7、资源配备8
7.1测量仪器设备8
7.2测量组主要人员名单8
8、安全、质量保证措施9
8.1职业健康安全管理措施9
8.1.1城市道路上测量9
8.1.2测量仪器安全操作要求9
8.2质量保证措施：9
8.2.1、仪器、仪表9
8.2.2、测量作业9
8.2.3、资料采集及整理10
8.2.4施工测量精度的保障措施10
9成品保护12
9.1产品标识12
9.2产品保护12
先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹
1、工程概况：
汽车齿轮厂站位于规划先进街与规划丽江路交叉口下方，车站主
体沿丽江路方向敷设。丽江路规划道路红线宽60m。站址北侧为北方
金属贸易市场，南侧为哈变速箱厂生产车间，车站主体大里程端为京
哈铁路框构桥。站址现状地面高差较大而规划地面较为平缓，规划地
面标高高于地形现状标高，故本工程暂按规划地面标高设计，车站右
端高出现状地面0~3.4米。
车站范围地下管线主要分布在规划丽江路下，管线有供电管、砼
@600/900污水管、200*300/200*2004孔电信管、400*100电信管、
PCCPDN1400输配水管、钢DN325天然气管、DN300输配水管、电信光
缆。
本站为地下二层岛式站台车站，站台宽度为11m。车站主体结构
全长219.6m（主体结构外边缘），宽19.7m（主体结构外边缘）。本站
共设置3个出入口及2组风井（亭）；覆土厚度结合地形现状标高及规
划地面标高综合确定，覆土约为4m。主体结构基本位于粉质粘土层上。
2.编制依据及测量技术准备
2.1编制依据
中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB50026-2019）
《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2019）
《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）
《城市测量规范》（CJJ8-99）
哈尔滨西客站地铁联络线工程施工设计图纸及交桩资料。
国家其他测量规范、强制性标准
2.2技术准备
2.2.1测量仪器的检定和校验：按《计量法》的规定进行测量仪
器的检定和校验，具有有效的合格证书。对检定合格后经过长途运输
或存放3个月以上的测量仪器，使用前则按精度要求自行检校。
2.2.2完成设计图纸审核和现场踏勘：对有关设计图纸真会审，
特别是某些特征点的
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