2025年车挡施工方案.pdfVIP

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

车挡改造工程施工方案

车档结构施工方案

第一节土方开挖方案

（一）、土方挖运

1、本工程土方量虽然不大，但开挖时间较短（晚上施工），因此必须深入

筹划、缜密安排、系统组织，投入足够的设备、人力、财力，保证单位时间内的

出土效率。

2、土方外运路线及消纳

工地周围存放指定渣土消纳点

采用人工开挖,并且根据实际使用情况，回填完成后夜间出土。基槽开挖完

成后，用蛙式打夯机夯实。然后上面回填三七灰土150mm厚，再用蛙式打夯

机夯实。

基坑总出

40m3

土量

时段投入机备数量作业时间生产能力

百学须先立志。——朱熹

土方车辆1台22:00～6:0010m3/车·夜班

备注一个墩子约5m3

（二）、机具配备

名称单位数量

木夯个1

蛙式打夯机台1

手推车辆2

铁锹（尖头及平头）把4

2m靠尺根1

钢尺m5

（三）、开挖施工步骤

1、清理沟槽内的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净，检验回填土的质

量。

2、回填土分层铺摊，每铺土厚度为200～250mm，夯打三遍。

3、回填在相对两侧和四周同时进行，标高不能相差太多，以免把基础墙挤

歪。

4、回填土每层填土夯实后，按规范规定应进行环刀取样，测出干土的质量

密度，达到要求后进行上一层的铺土。

第二节钢筋施工方案

穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》

本工程主要采用HRB400级直径14的钢筋，根据现场条件，安排在场外加

工。钢筋工程作为结构施工的三大主线，在其材料的选用、进场、加工、使用等

方面均需严格控制。本方案从钢筋原材、加工、绑扎、保护层控制、质量控制等

方面进行编制。

对钢筋的连接在综合考虑工程结构特性、劳动力安排、施工机械、施工进度

控制等因素的基础上，采用绑扎搭接。

（一）钢筋加工

钢筋加工设在场外。钢筋放样要经济，减少浪费、准确，保证施工设计要求。

在第一步钢筋生根时，预留出一段长度的钢筋，保证在现场见证取样后，钢筋长

度还能满