安徽交通职业技术学院《飞行计划》2023-2024学年第二学期期末试卷.docVIP

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安徽交通职业技术学院《飞行计划》

2023-2024学年第二学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

一、单选题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、飞行器的导航系统是确保其准确飞行和到达目的地的关键。导航系统包括惯性导航、卫星导航、无线电导航等多种方式。在长距离飞行中，哪种导航方式的精度和可靠性最高？（）

A.惯性导航

B.卫星导航

C.无线电导航

D.组合导航

2、卫星的通信频段选择需要考虑多种因素，如带宽、干扰和传播特性等。假设一个卫星通信系统需要提供大容量的数据传输服务。以下哪种频段最适合？（）

A.C频段

B.Ku频段

C.Ka频段

D.L频段

3、在航空航天工程中，风洞试验是研究飞行器空气动力学性能的重要手段。假设在一个风洞试验中，对一种新型飞机模型进行测试，发现其在特定风速下出现了明显的气流分离现象。为了改善这种情况，以下哪种措施最有可能有效？（）

A.优化机翼前缘形状

B.增加机翼的后掠角

C.改变机身的形状

D.安装翼梢小翼

4、航空航天工程中的可靠性设计是确保飞行器安全可靠运行的重要环节。通过采用冗余设计、故障预测与诊断等技术，可以提高系统的可靠性。假设某型飞机的一个关键电子系统采用了冗余设计。以下哪种冗余方式最有可能提高系统的可靠性？（）

A.硬件冗余

B.软件冗余

C.时间冗余

D.信息冗余

5、对于航天器的返回技术，以下关于再入大气层和着陆过程的特点和挑战，不正确的是（）

A.航天器在再入大气层时会受到强烈的气动加热，需要采用特殊的防热措施

B.着陆过程需要精确控制航天器的姿态和速度，以确保安全着陆

C.航天器返回时的过载和振动对航天员的身体和设备会产生较大影响

D.航天器的返回技术已经非常成熟，不存在任何风险和挑战

6、航天器的姿态敏感器用于测量航天器的姿态信息。以下关于姿态敏感器的描述，错误的是：（）

A.姿态敏感器包括太阳敏感器、地球敏感器和星敏感器等

B.姿态敏感器的精度和可靠性对航天器的姿态控制至关重要

C.姿态敏感器的测量数据不需要进行校准和补偿

D.多种姿态敏感器可以组合使用，提高姿态测量的准确性

7、飞行器的飞行控制系统需要具备良好的鲁棒性。以下关于鲁棒性的描述，不正确的是：（）

A.鲁棒性是指系统在存在不确定性和干扰的情况下仍能正常工作的能力

B.设计具有鲁棒性的飞行控制系统可以降低对模型精度的要求

C.采用自适应控制技术可以提高飞行控制系统的鲁棒性

D.只要飞行控制系统的硬件可靠，就一定具有良好的鲁棒性

8、在航空航天发动机的燃烧过程中，燃料的雾化效果对燃烧效率有重要影响。以下关于燃料雾化的描述，不正确的是：（）

A.雾化后的燃料液滴越小，燃烧越充分

B.燃料的雾化主要依靠喷油嘴的设计和工作参数

C.雾化过程只与燃料的物理性质有关，与燃烧室内的压力和温度无关

D.良好的雾化效果可以降低污染物的排放

9、航空航天中的飞行任务规划需要综合考虑多种因素。以下关于飞行任务规划的描述，不正确的是：（）

A.要根据任务目标、飞行器性能和气象条件等确定飞行航线和高度

B.考虑到燃料消耗和续航能力，合理安排飞行速度和停留时间

C.飞行任务规划只需要在出发前制定一次，飞行过程中不需要调整

D.对于军事飞行任务，还需要考虑敌方的防御和干扰等因素

10、航空发动机的燃烧过程对其性能和排放有重要影响。以下关于燃烧过程的描述，不正确的是：（）

A.合理的燃烧组织可以提高燃烧效率，减少污染物排放

B.燃烧室内的气流运动对燃烧的稳定性和均匀性起着关键作用

C.航空发动机可以使用任何燃料进行燃烧，只要能够点燃

D.先进的燃烧技术可以降低燃油消耗和温室气体排放

11、在航空航天领域，飞行器的隐身技术是提高其生存能力和作战效能的重要手段。以下关于飞行器隐身技术的原理和方法，哪一项是不准确的？（）

A.飞行器隐身技术主要通过减少雷达反射截面积（RCS）来降低被敌方雷达探测到的概率

B.外形隐身设计、使用吸波材料和采用等离子体隐身技术等是实现飞行器隐身的常见方法

C.飞行器隐身技术只针对雷达波隐身，对红外、可见光等其他波段的探测不具有隐身效果

D.隐身技术的应用需要综合考虑飞行器的气动性能、结构强度和成本等因素

12、飞行器的导航系统通常包括惯性导航、卫星导航、无线电导航等多种方式。在不同的飞行阶段和环境中，会选择不同的导