(9.10.1)--7.10--讲义现代CFD前沿技术简介.pdf

《流力》义

第7章七

CFD沿

7.10CFD发展展与

前节中，了流力本原理和常法，本节单展当CFD

发展一些向和趋势，束本。

近三十年来，受机技术飞发展与法深入推动，CFD得到了蓬勃发展。随

CFD技术走向熟，被泛于天、海、交、、化、、环境、

医多济关领，发挥了大技术推动。

除之外，过于复杂、风洞测条不具况下（飞机投弹、

失、尾问题），CFD往往是一据获取段。当前，天领，CFD

析具风洞、和飞行；尤其过于复杂、风洞

测条不具况下，CFD往往是一据获取段。种上，发展

CFD法和技术不进一降制本、制周，更升平和制

力。

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与，随持深入，行业CFD具技术求和深上不

升，这也得CFD发展不获得动力，不涌现理法和软具。下，

天领CFD技术求为背景，要CFD发展现。

7.10.1CFD发展状

天飞行器不制阶段，CFD具不技术求：

1.样阶段

CFD具要求率居，求前理自动化，要求，重点

是获取动参多变量。流物理一取势流拉加附

层法。

2.阶段

CFD软为主要动据来和具，风洞为校核段进行

。因，CFD具求和率平衡，当前RANS法为主。

3.产和飞取阶段

CFD主要于撑风险飞行和飞，大侧风起降、失尾、冰。这个阶

段要求CFD具具足够物理和，便析和释飞中现问题。

当前，这一阶段运CFD具RANS法向RANS/LES混法过。

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天飞行器不制阶段CFD法技术求

上每个阶段中采CFD法不是，是人员为了平衡和率要求而

取折衷案，随机软和CFD自发展平不升，每个阶段CFD具

也换。要指是，天CFD具要求，不限于析流自动化、

率和预测，多、多科析力也关重要。

7.10.2CFD发展势

未来飞行器虚拟化、化和化求流力了更多挑问题。当

前，技术、大据和人智迅发展，流力带来了更多理

和发展条；未来飞行器虚拟化、化和化求，也流力了更多挑

问题。多机和挑，流力与，迎来深和全升。

下，下个析CFD主要发展趋势。

1.常湍流拟

常湍流拟，为了天领附层转捩和复杂离流动

拟要，当前CFD者努力发展更加先进流物理、理更加严

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RANS/LES混拟法、普更转捩预测、及LES和DNS拟法

。RANS/LES混拟法为一种混法，RANS区、LES区及RANS/LES过区

发展理更加严、湍流拟力更强RANS/LES混拟法。RANS区内，发展更

拟近壁区湍流向、强剪、大曲率特先进壁化法；LES区内，引入更

加先进亚格，离壁区析力；RANS/LES过区，发展更加严、理、

普转换机制，克RANS/LES混法“灰区”问题。转捩是自中流

动泛流动，因发展普更转捩预测是十重要。前，

较转捩预测γ-Reθt转捩、eN转捩拟法。