基于波特五力模型对共享单车行业的分析与发展研究.docxVIP

PAGE

1-

基于波特五力模型对共享单车行业的分析与发展研究

第一章共享单车行业概述

(1)共享单车作为一种新型的出行方式，自2016年起在中国迅速兴起，短短几年时间，已成为城市公共交通体系的重要组成部分。据相关数据显示，截至2020年，中国共享单车市场规模已超过100亿元，用户数量超过2亿。以摩拜单车和ofo为例，这两大巨头在高峰期投放的车辆数量分别达到数百万辆，覆盖了全国多个城市。共享单车的普及不仅极大地方便了市民的出行，也促进了城市绿色出行的发展。

(2)共享单车行业的快速发展得益于多方面的因素。首先，中国城市化进程的加快和移动互联网技术的成熟为共享单车提供了良好的发展环境。其次，共享单车具有低成本、便捷、环保等优势，满足了现代都市人对出行速度和环保意识的双重需求。此外，政府政策的支持也为共享单车行业的发展提供了有力保障。例如，多个城市出台了一系列鼓励共享单车发展的政策，如免征押金、设立共享单车停放区域等。

(3)尽管共享单车行业在快速发展过程中取得了显著成绩，但也面临着一些挑战。首先，市场竞争激烈，各大企业纷纷加大投入，争夺市场份额。其次，共享单车乱停乱放、损坏率高、运营成本高等问题逐渐显现。此外，共享单车行业的盈利模式尚未完全成熟，企业普遍面临资金压力。以2018年为例，ofo宣布暂停向用户收取押金，而摩拜单车则在2019年宣布与美团点评合并，寻求新的发展路径。这些案例表明，共享单车行业正面临着转型升级的紧迫需求。

第二章波特五力模型在共享单车行业中的应用

(1)波特五力模型是分析行业竞争环境的重要工具，它包括供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在进入者的威胁、替代品的威胁以及现有竞争者的竞争程度。在共享单车行业中，这一模型有助于揭示行业的竞争态势和潜在风险。例如，供应商议价能力方面，共享单车企业对车辆供应商的议价能力较弱，因为市场上存在多家供应商，企业间的竞争使得供应商在价格上有一定的话语权。以2017年为例，共享单车企业对车辆供应商的议价能力较低，导致成本上升。

(2)购买者的议价能力在共享单车行业中表现为用户对价格敏感度高。由于共享单车市场竞争激烈，企业为了争夺用户，不断降低价格，用户在支付方面有较强的议价能力。例如，摩拜单车在2017年曾推出免费骑行活动，以吸引用户。此外，购买者对服务质量的要求也在提高，共享单车企业需要不断提升服务，以满足用户需求，降低用户流失率。

(3)在潜在进入者的威胁方面，共享单车行业的门槛相对较低，使得新进入者较多。然而，随着行业的成熟，进入门槛逐渐提高，如资金、车辆供应、运营管理等方面的要求更高。替代品的威胁方面，共享单车面临来自其他出行方式的竞争，如公共交通、出租车、网约车等。这些替代品的存在使得共享单车行业面临更大的竞争压力。例如，随着共享电单车和共享电动滑板的兴起，共享单车行业面临着新的挑战。现有竞争者的竞争程度方面，共享单车行业内的竞争异常激烈，企业间的价格战、市场份额争夺战频发。以2018年为例，共享单车企业之间的竞争导致部分企业退出市场。

第三章基于波特五力模型的共享单车行业发展趋势研究

(1)根据波特五力模型分析，共享单车行业的发展趋势显示出以下特点。首先，随着技术的进步和运营模式的创新，共享单车企业的成本控制和盈利能力有望得到提升。例如，通过引入物联网技术和大数据分析，企业能够更精准地预测需求，优化车辆调度，降低运营成本。据报告显示，2019年共享单车企业的平均运营成本较2018年下降了约20%。

(2)在供应商议价能力方面，共享单车行业可能会趋向于与供应商建立长期稳定的合作关系，以降低采购成本和保证供应链的稳定性。同时，企业可能会探索自有品牌或定制化生产，以减少对外部供应商的依赖。以摩拜单车为例，其曾尝试与自行车制造商合作，推出定制化车辆，以提高品牌影响力和降低成本。

(3)在替代品威胁方面，共享单车行业需要不断拓展服务范围，提供多元化的出行解决方案。例如，结合共享电动车、共享电滑板等新兴出行方式，满足用户多样化的出行需求。此外，共享单车企业还可能通过拓展业务领域，如共享充电宝、共享雨伞等，实现跨界融合，增强市场竞争力。据相关数据显示，共享单车企业拓展新业务的比例在2020年达到了30%，显示出行业多元化发展的趋势。