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苏州市道路交通安全条例(2025年)

第一章总则

第一章总则

(1)本条例依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合本市实际情况制定，旨在加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，维护交通秩序。

(2)苏州市道路交通安全管理工作应当遵循以人为本、预防为主、综合治理的原则，坚持科学规划、严格执法、文明执法、便民利民。根据苏州市的道路交通实际情况，设定了以下具体目标：到2025年，全市道路交通事故死亡人数同比下降20%，重伤人数同比下降15%，一般事故数量同比下降10%，实现道路交通安全形势持续稳定。

(3)本条例适用于苏州市行政区域内的一切道路、公路、城市道路、乡村道路、广场、停车场等供车辆、行人通行的场所。对于未列入上述范围的场所，如专用停车场、工厂、学校等内部道路，也应当参照本条例执行，确保内部道路交通安全。同时，本条例还明确了各级人民政府、公安机关交通管理部门、交通运输管理部门、教育部门、医疗机构等在道路交通安全管理中的职责和分工。例如，公安机关交通管理部门负责道路交通事故处理和交通安全宣传教育，交通运输管理部门负责道路建设和维护，教育部门负责交通安全教育，医疗机构负责道路交通事故伤员的救治等。通过明确各部门职责，形成齐抓共管的工作格局。

第二章道路交通通行规定

第二章道路交通通行规定

(1)驾驶机动车、非机动车和行人应当遵守道路交通安全法律、法规和规章，按照交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线的交叉路口，应当减速慢行，并让行行人、非机动车；在没有方向指示的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

(2)机动车应当在规定车道内行驶，不得随意变更车道。在高速公路上，机动车应当按照规定速度行驶，不得超车。在夜间或者雨、雾、雪等低能见度条件下，机动车应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。驾驶摩托车、电动自行车应当佩戴安全头盔，不得手持拨打手机或者进行其他妨碍安全驾驶的行为。

(3)非机动车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。非机动车载人不得超过规定的人数，不得载人载物。行人应当走人行道，没有人行道的道路，行人应当在靠路边行走。学龄前儿童以及身患疾病、行动不便的老年人、残疾人等，可以由其监护人或者亲属用自行车搭载，但不得载人载物。

第三章道路交通安全管理

第三章道路交通安全管理

(1)苏州市公安机关交通管理部门是道路交通安全的主管部门，负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。其职责包括但不限于：组织实施道路交通安全法律法规的宣传和教育；对道路通行条件进行监督检查，确保道路安全设施完好；对交通违法行为进行查处，维护交通秩序；对交通事故进行调查处理，保障事故当事人合法权益；指导、监督道路运输企业、机动车维修企业、机动车驾驶员培训机构等落实安全管理制度。

(2)公安机关交通管理部门应当建立健全道路交通安全管理制度，包括道路安全设施规划、建设、维护、改造制度，交通信号灯、交通标志、交通标线的设置和调整制度，道路交通安全宣传教育制度，交通违法行为查处制度，交通事故处理制度等。同时，应加强道路交通安全科技应用，推广使用智能交通系统，提高道路交通管理的科学化、智能化水平。对于重点路段、时段和车辆，公安机关交通管理部门应实施重点监管，加大执法力度，确保道路交通安全。

(3)道路交通安全管理应当遵循预防为主、综合治理的原则。各级人民政府应当加强对道路交通安全工作的领导，将道路交通安全纳入经济社会发展规划，加大投入，改善道路交通条件。教育部门应当将道路交通安全教育纳入国民教育体系，提高全民道路交通安全意识。医疗机构应当建立健全道路交通事故伤员救治机制，提高救治水平。同时，鼓励公民积极参与道路交通安全监督，对交通违法行为进行举报，共同维护道路交通安全。此外，公安机关交通管理部门应加强与交通运输、建设、规划、环保等部门的沟通协调，形成合力，共同推进道路交通安全管理工作。