汽车用聚氯乙烯绝缘单芯电线.docxVIP

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汽车用聚氯乙烯绝缘单芯电线

1范围

本文件规定了汽车用聚氯乙烯绝缘单芯电线（以下简称电线）的术语和定义、一般要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。

本文件适用于汽车用，聚氯乙烯作为外壳的绝缘单芯电线。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3953—2009电工圆铜线

GB/T4910—200镀锡圆铜线

GB/T11019—2009镀镍圆铜线JB/T3135—2011镀银软圆铜线

JB/T10696.6—2007电线电缆机械和理化性能试验方法第6部分：挤出外套刮磨试验ISO19642—1道路车辆汽车电缆第1部分：词汇和设计指南

ISO19642—2：2019道路车辆汽车电缆第2部分：试验方法

EN13602铜和铜合金用于制造电导体的拉制圆形铜导线ASTMB1硬拉铜线标准规范

ASTMB3软或退火铜线标准规范

ASTMB33导电用镀锡软或退火铜线标准规范

3术语和定义

ISO19642—1界定的术语和定义适用于本文件。

4一般要求

4.1一般测试条件

4.1.1应在ISO19642—2：2019规定的试验条件下，按表6的规定进行试验。

4.1.2如供需双方同意修改或变更试验方法和要求，应记录所有变更和修改。

4.2安全注意事项

本部分的使用可能涉及危险材料、操作和设备。本部分无意解决与使用本部分相关的可能存在的所有安全问题。本部分使用者有责任在使用前制定适当的安全规程并确定法规限制的适用性。

4.3电压范围

本部分中电缆的电压上限为交流25V和直流60V。

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4.4温度等级

本部分按ISO19642—1中的所有温度等级执行。

4.5导体材料

4.5.1导体应由表1所示的裸铜或镀层铜的铜丝绞合而成。

4.5.2规格大于或等于0.5mm2的导体应由退火软铜丝或退火压缩铜丝组成。

4.5.3规格小于0.5mm2的导体应由退火软铜丝、退火软压缩铜丝、不退火硬铜丝或铜合金丝组成。

4.5.4导体具体要求应符合所用材料的规定。伸长率由供需双方协商确定。

4.5.5除合金之外的所有导体，其成品电缆的电阻和应符合表2的规定。当使用合金导体时，电阻要求应由供需双方协商确定。

表1导体说明

导体类型

标准编号

硬拉铜丝

ASTMB1

软或退火铜丝

ASTMB3或EN13602

镀锡软或退火铜丝

ASTMB33或EN13602

注：各种类型的导体材料还可参考GB/T3953—2009、GB/T4910—2009、GB/T11019—2009、JB/T3135—2011。

5技术要求

5.1尺寸

5.1.1电线外径

电线外径测量值均应在表2中规定的限值内。

5.1.2绝缘厚度

绝缘厚度测量值应不小于表2中规定的最小值。

5.1.3导体外径

导体外径测量值应不大于表2中规定的最大值。

5.2电气性能试验

5.2.1导体电阻

导体电阻测量值应不大于表2中规定的最大值。

表2导体电阻及结构尺寸

导体规格mm

镀锡铜20℃最大导体

电阻

mΩ/mm

导体最大外径mm

厚壁

薄壁

超薄壁

绝缘厚度mm

电线外径mm

绝缘厚度mm

电线外径mm

绝缘厚度mm

电线外径mm

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min

max

min

min

max

min

min

max

min

0.13

140

0.55

—

—

—

0.20

1.05

0.95

0.16

0.95

0.85

0.22

86.5

0.70

0.20

1.20

1.10

0.16

1.05

0.95

0.35

55.5

0.90

0.20

1.40

1.20

0.16

1.20

1.10

0.50

38.2

1.10

0.48

2.30

2.00

0.22

1.60

1.40

0.16

1.40

1.30

0.75

25.4

1.30

0.48

2.50

2.20

0.24

1.90

1.70

0.16

1.60

1.45

1

19.1

1.50

0.48

2.70

2.40

0.24

2.10

1.90

0.16

1.75

1.55

1.25

15.9

1.70

0.48

2.95

2.40

0.24

2.30

2.10

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