2024年全球及中国汽车发动机缸体铝合金压铸行业头部企业市场占有率及排名调研报告.docx

研究报告

PAGE

1-

2024年全球及中国汽车发动机缸体铝合金压铸行业头部企业市场占有率及排名调研报告

第一章行业概述

1.1行业背景与发展历程

(1)铝合金压铸技术在汽车发动机缸体制造领域的应用起源于20世纪90年代，随着汽车工业的快速发展，这一技术得到了迅速推广。铝合金材料相较于传统的铸铁材料，具有重量轻、散热性好、强度高等优点，成为提高汽车发动机性能的关键材料。据《中国汽车工业年鉴》数据显示，2019年中国汽车发动机缸体铝合金压铸市场规模达到100亿元，年复合增长率超过10%。以某知名汽车制造商为例，其在2018年推出的某款高性能车型中，发动机缸体采用了铝合金压铸技术，该车型的发动机重量减轻了约20%，同时动力输出提升了5%。

(2)随着全球汽车工业的转型升级，节能减排成为汽车制造商关注的焦点。铝合金压铸技术在发动机缸体中的应用，不仅有助于减轻汽车自重，提高燃油经济性，还能降低排放。根据国际能源署（IEA）的统计数据，全球汽车碳排放量在2019年达到101亿吨，其中发动机是汽车碳排放的主要来源。采用铝合金压铸技术的发动机，相较于传统铸铁发动机，每年可减少约10%的碳排放。此外，随着新能源汽车的快速发展，铝合金压铸技术在电动汽车发动机缸体中的应用也日益广泛。

(3)近年来，随着3D打印、机器人等技术不断进步，铝合金压铸技术在汽车发动机缸体制造领域的应用也呈现出多样化的发展趋势。例如，某汽车制造商在2019年推出的一款高性能发动机，其缸体采用了铝合金压铸技术与3D打印技术相结合的方式制造，实现了缸体结构的最优化设计，有效提高了发动机的燃烧效率和动力性能。此外，随着5G、物联网等新技术的融入，铝合金压铸行业将迎来新的发展机遇，有望在智能制造、智能检测等领域发挥更大的作用。据《全球铝合金压铸行业白皮书》预测，到2025年，全球铝合金压铸市场规模将达到2000亿元，年复合增长率将超过15%。

1.2行业政策与法规分析

(1)在全球范围内，汽车发动机缸体铝合金压铸行业受到众多国家和地区的政策法规影响。例如，欧盟在2019年实施了严格的碳排放法规，要求汽车制造商降低新车型的碳排放量，这对铝合金压铸技术的应用提出了更高的要求。据欧盟官方数据显示，2019年新车的平均碳排放量比2018年下降了约2.5%，其中铝合金材料的应用起到了关键作用。以某欧洲汽车制造商为例，其新推出的车型在发动机缸体上大量使用了铝合金压铸技术，成功满足了欧盟的排放标准。

(2)在中国，政府对汽车工业的扶持政策也对铝合金压铸行业产生了深远影响。2017年，中国政府发布了《中国制造2025》规划，明确提出要推动汽车轻量化技术发展，支持新能源汽车和节能汽车的生产。这一政策推动了铝合金压铸技术在汽车发动机缸体制造领域的广泛应用。据《中国汽车工业年鉴》统计，2019年中国铝合金压铸行业市场规模达到100亿元，同比增长15%。以某中国汽车制造商为例，其在2018年推出的新能源汽车中，发动机缸体全面采用了铝合金压铸技术，显著降低了车辆自重，提高了能效。

(3)随着环境保护意识的提升，全球多个国家和地区都加强了汽车尾气排放的监管。例如，美国环保署（EPA）在2020年提出了更严格的排放标准，要求汽车制造商降低新车型的氮氧化物（NOx）排放。为了满足这些标准，汽车制造商纷纷寻求新的材料和技术，铝合金压铸技术因此得到了更多的关注。据《美国汽车工业报告》显示，2019年美国铝合金压铸行业市场规模达到60亿美元，同比增长8%。某美国汽车制造商在2019年推出的新车中，发动机缸体采用了铝合金压铸技术，成功降低了NOx排放，满足了新的环保法规要求。

1.3市场驱动因素与挑战

(1)市场驱动因素之一是汽车轻量化趋势。随着燃油效率法规的日益严格，汽车制造商正寻求减轻车辆重量以提高燃油经济性。据《全球汽车轻量化报告》显示，2020年全球汽车平均重量较2010年减轻了约100公斤。铝合金压铸技术因其轻质高强度的特性，成为实现汽车轻量化的关键。例如，某汽车制造商在2021年推出的新车中，通过采用铝合金压铸发动机缸体，成功降低了车辆重量，提升了燃油效率。

(2)汽车行业的技术创新也是推动铝合金压铸市场增长的重要因素。随着新能源汽车的兴起，对发动机性能和材料性能的要求越来越高。铝合金压铸技术可以满足这些要求，例如，其优良的导热性能有助于提高发动机的热效率。据《新能源汽车市场研究报告》表明，2019年全球新能源汽车销量达到260万辆，同比增长40%。新能源汽车的普及加速了铝合金压铸技术的应用。

(3)尽管市场驱动因素积极，但行业也面临着诸多挑战。首先是成本问题，铝合金压铸工艺相比传统铸铁工艺成本较高。此外，环境保护法规对铝合金压铸过程中可能产生的污染物提出了更严格