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YT-YC1标箱梁吊装支架验算说明

一、基本资料

1、箱梁单块最大重量为800KN，长度25米，翼缘宽度2.85米。

2、三角形住桁架每节11.6米，重量75KN。合重量6.5KN/M。桁架中心高2.2米，中心宽1.2米，上弦计算断面2Ⅰ32a普通工字钢，下弦计算断面2*2Ⅰ22a普通槽钢，腹杆2Ⅰ10普通槽钢；两片三角形主桁架间距5米。

3、每套天车及其横梁重量150KN。

4、桥墩间距25米，为便于计算，取三角形主桁架计算跨度25米，连续两跨，每片需安装三角形主桁架5节，两片共10节。

5、墩（台）帽左右边缘之间净距约13米，每片三角形主桁架行走车轮间距取1.0米。

二、三角形主桁架结构验算

1、荷载计算

以安装边梁时的最危险状态荷载为例。

由于边梁架设时，荷载几乎全部集中于靠边梁的一片主桁架上。

其中，P1=800/2+150=550KNP2=800/2+150=550KNq=75/11.6=6.5KN/M

R1、R2、R3为主桁架的三个支点。

主桁架为一次超静定结构。隔离R2的作用，用力法求解。如图：

σ11X+Δ1P=0由图乘法：

σ11=0.5*(25/2)*25*（-25/2）*2/3*2=-253/6

Δ=[0.5*12.5*6875*（2/3）*（-25/4）+6875*12.5*3/4*（-25/2）]*2

1P

+（2/3）*2031.25*25*（-25/2）*5/8*2=-2498372.396

则X=959.375KN

所以：R2=959.4KN

R1=R3=232.8KN主桁架受力分析：

剪力图如下：

所以，弯距的极大值分别在x=12.5和x=25处。

M25=2402.3-0.5*（479.69+398.44）*12.5=-3068.0KNMM12.5=0.5*（151.5625+232.*12.5=2402.3KN·

M25=2402.3-0.5*（479.69+398.44）*12.5=-3068.0KNM

2、内力计算：

弯距极大值分别在x=12.5米和x=25.0米处

M12.5=2402.3KN·M；M25=3086.0KN·M

上弦杆受最大拉力：N拉=3086.0/2.2=1402.7KN上弦杆受最大压力：N压=2402.3/2.2=1092.0KN。下弦杆受最大拉力：N拉=2402.3/2.2=1092.0KN下弦杆受最大压力：N压=3086.0/2.2=1402.7KN

天车每组轮压在主桁架上的作用力为：R=550*2/4=275KN。经量得支座斜腹杆中心线长2.371米。

腹杆轴压力为：275*2.371/2.2=296.4KN

3、截面复核：

上弦杆截面特性：

2Ⅰ32a工字钢，水平间距20cm，截面积A=67.12*2cm2。Ix=11080*2cm4，ix=12.85cm，Iy=459.0cm4，Ix=Iy=130cm。则：Iy`=1432cm4，iy`=10.3cm

λx=10.12，λy=12.6，查表得：υ=0.9。

上弦杆最大压力为1092.0KN，最大拉力为：1402.7KN。所以，上弦杆整体稳定应力为：

σ=1092/（67.12*2*0.=90.4MP﹤140MP受拉应力：

σ=1402.7/（67.12*2）=104.5MP﹤140MP满足要求。

下弦杆截面组合特性：

截面组合：2*22[22a槽钢，水平间距120cm。截面特性：截面积A=63.67cm2。

1=6.03cm，Ix=Iy=130cm。

下弦杆最大压力为1402.7KN，最大拉力为：1092.0KN。所以，下弦杆整体稳定应力为：

σ=1402.7/（63.67*2*0.=122.4MP﹤140MP受拉应力：

σ=1092/（63.67*2）=81.3MP﹤140MP满足要求。

支座斜腹杆截面组合特性：

截面组合：2*2[10槽钢，两片槽钢之间按肢尖对接计算。截面特性：截面积A=25.49cm2。

Ix=396.6cm4，ix=3.94cm，Iy1=326cm4，iy1=3.58cm。

则：λx=60.2，λy=66.2，查表得：υ=0.72。

斜腹杆最大轴压力为296.4KN，中心线长2.371cm。所以，斜腹杆整体稳定应力为：

σ=296.4/（25.49*0.7=161.5MP﹤1.3[σ]=182Mpa基本满足要求。

三、下面对三角形主桁架的局部区域的集中荷载进行分析验算：

1、天车作用位置在