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运输类汽车底盘主要性能及测试方法(征求意见稿)编制说明.pdf

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《运输类汽车底盘主要性能及测试方法》

(征求意见稿)

编制说明

目录

一、工作简况1

(一)任务来源1

(二)标准起草单位1

(三)标准的研究和制定过程1

二、标准编制原则和主要技术内容的依据4

(一)编制原则4

(二)标准主要内容4

三、采用国际标准和国外先进标准情况15

四、主要关键指标及试验验证情况15

五、与现行法律、法规和政策及相关标准的协调性15

六、贯彻标准的要求和措施建议15

七、废止现行相关标准的建议15

八、其他需要说明的事项15

一、工作简况

(一)任务来源

本标准根据2023年3月17日中国汽车保修设备行业协会(以下简称“汽保协会”)运输

装备专业委员会“关于征集2023年团体标准立项需求的通知”,中汽研汽车检验中心(武汉)

有限公司((以下简称“武汉检验中心”))组织申报“载货汽车底盘动力性试验方法”团体

标准。2023年10月18日参加立项审议会议,根据现场专家立项推荐意见,考虑标准制定需

求、意义、范围、指标全面性等指导意见,将标准名称修改为“运输类汽车底盘主要性能及测

试方法”。“运输类汽车底盘主要性能及测试方法”经评审符合立项条件,2023年12月1日

中国汽车保修设备行业协会下发关于《道路运输车辆标杆车型技术要求第1部分:厢式货车》

等4项团体标准立项的公告(中汽保协字(2023)42号),本标准获批立项。

(二)标准起草单位

本标准起草单位:中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、东风汽车股份有限公司、长安

大学、湖南汽车制造有限责任公司、安徽普思标准技术有限公司、中国汽车工程研究院股份有

限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(常州)有限公司、湖南

大学、广州海珀特科技有限公司。

本标准主要起草人:何江李、何子燚、王旭敏、杨聪、顾锦祥、张帆、陈小强、陈韬、袁

定立、卓凯敏、张凯、于根稳、朱彤、张亚文、关磊、黄超智、汪杰、李江、申建中、陈昌乾、

危巍、王旭、陈聪、李俊乐。

中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司负责标准编写的全面工作;长安大学、湖南大学主

要负责企业标准信息公共服务平台标准筛选、汇总、分类等分析统计工作;东风汽车股份有限

公司、湖南汽车制造有限责任公司、安徽普思标准技术有限公司、广州海珀特科技有限公司主

要负责标准条款分析,技术研讨等工作;中国汽车工程研究院股份有限公司、招商局检测车辆

技术研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(常州)有限公司主要负责理论资料收集、性能分

析,试验方法研讨等工作。

(三)标准的研究和制定过程

(1)制定依据与目标

通过2014年-2023年的销量数据分析(如图1,图2),可以看出我国商用车在近十年市

场规模在经历新冠疫情之前是持续扩大,新冠疫情之后也有扩大趋势,平均年销量在超过400

百万辆。

1

2020年,受国Ⅲ货车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动,商用车全年产销呈现

大幅增长。商用车包含货车和客车,从分类来看,货车是支撑商用车增长的主要车型。同样货

车近十年销量也是呈现稳步增长趋势。近年来国内客车需求量处于下降趋势,公路客运市场逐

渐饱和,部分客运市场正逐渐被高铁和私家车等其他出行方式所取代;导致客车销量持续下滑。

据中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会等行业机构预测:中国商用车市场规模未来十

年将保持在400万-450万辆。

图12013-2022年商用车销量趋势统计

图22013-2022年货车销量趋势统计

2020年11月国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中指

出提高技术创新能力,强化整车集成技术创新,布局整车技术创新链,研发新一代模块化高性

能整车平台,攻关纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成技术等共性技术,提高新

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