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《汽车点火控制器》（征求意见稿）编制说明

《汽车点火控制器》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

(一)任务来源

本项目是根据工业和信息化部科技司发【2023】291号文《工业和信息化办公厅关于印

发2023年第三批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》开展标准制定工作，项目计划

编号为：2023-1682-QC。

(二)项目背景

未来汽车技术的发展，主要围绕汽车安全性能、舒适便捷、节能减排/动力性能这三条

主线进行。汽车电子的应用，是解决安全、环保、节能的重要技术手段。

汽车点火控制器作为汽车电子领域的一部分，其与发动机点火系统有着密不可分的关系，

它的功能性与稳定性，对发动机点火系统的正常、稳定工作，提高汽油燃烧效率、提高动力

性能、节能减排具有关键影响。

目前汽车点火控制器的生产企业，都按各自企业标准组织生产，无论国内还是国外，无

相关的国家或行业标准对点火控制器进行规范，因此急需制定相关的国家或行业标准，对控

制器的基本性能、技术要求等进行具体的规定，填补标准空白，以规范、指导点火控制器的

设计和制造，统一行业标准来衡量和评价点火控制器的性能和质量，推动汽车点火控制器行

业的技术创新和标准化发展。

在标准制定研究过程中，项目组已进行了国家标准制定的立项申请工作，并获得了通过，

项目计划于2023年11月14日下达。

(三)协作单位

本次QCCPZ-2462-2023“汽车点火控制器”标准的起草，技术归口单位是全国汽车标准化

技术委员会（SAC/TC114），标准主要起草单位是深圳市健科电子有限公司、长沙汽车电器

研究所、联合汽车电子有限公司、浙江沃德尔科技集团股份有限公司、昆山凯迪汽车电器有

限公司、天津斯巴克瑞汽车电子股份有限公司、上海硕大电子科技有限公司、遵义长征汽车

零部件有限公司、潍柴火炬科技股份有限公司、湖南海福来科技有限公司、长沙奥斯凯汽车

零部件有限公司、宁波市柏诺斯电器有限公司等。

(四)主要工作过程

在本项目的筹备阶段及立项前后，标准起草工作组多次组织相关汽车点火控制器和汽车

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《汽车点火控制器》（征求意见稿）编制说明

点火线圈制造厂商、行业机构开展交流讨论：

1)2021年11月，成立汽车点火控制器行业标准的编制工作组，由深圳市健科电子有

限公司牵头，和协作单位进行标准的编制工作，研究确定标准的主要内容、分工及编制进度

安排等；

2)2022年3月，标准编制工作组制定了标准编写的工作思路和技术路线，讨论了标

准框架，更新了标准编制计划；

3)2022年5月，标准编制工作组针对首次标准草案，在线上进行讨论、审核，提出

了很多针对性的编制意见，编制工作组根据讨论意见对标准草案进行了汇总梳理，形成工作

组讨论稿；

4)2022年8月，通过全国汽车标准化技术委员会审查，同意进行标准立项准备；

5)2023年9月，通过标准立项评审答辩，并于2023年11月获得标准计划编号；

6)2024年7月，工作组在长沙健科电子标准研讨会上对工作组讨论稿进行了充分的

讨论修正，包括术语和定义的表述优化和增减、工作环境范围定义明确、基本性能要求规格

明确、试验方法条件通过等级明确等。

7)2024年9月20日，标准起草工作组的主要起草单位深圳市健科电子有限公司与长

沙汽车电器研究所针对标准起草工作当前工作阶段、下阶段工作安排、工作中的重点事项进

行了沟通与确认。

(五)国家标准主要起草人及其所做的工作

本标准主要起草人有：曾慧、黄卫华、何宏宇、李伟阳、陈玲玲、夏三保、谢英杰、程

立会、康元福、童彬、潘金献、邓云文、陈洪进、张西进、李先绪、彭鹰、钱进、周耀、殷

徐明、寻照、康贤清、孙根海。

上述同志及其单位承担的主要工作如表1.1所示：

表1.1标准主要起草人工作职责

序号姓名单位