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ICS93.060P66
DB52
贵州省地方标准DB52/T1496—2020
高速公路隧道照明设计规程Designcodeofpracticeforexpresswaytunnellighting
2020-04-16发布2020-08-01实施
贵州省市场监督管理局发布
I
DB52/T1496—2020
目次
前言 II
引言 III
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4符号 2
5一般规定 3
6洞口光环境 4
7入口段光环境 5
8过渡段光环境 7
9中间段光环境 7
10出口段光环境 10
11洞外引道段照明 10
12应急照明 10
13灯具的选择与布设 10
14照明控制 14
15照明供配电 16
16减光防眩构造物 16
17轮廓诱导光带 17
II
DB52/T1496—2020
前言
本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由贵州省交通运输厅提出。
本标准由贵州省交通标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:贵州高速公路集团有限公司、北京工业大学、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州中南交通科技有限公司。
本标准主要起草人:任仁、胡江碧、高小娟、梅世龙、王维利、张平、康可心、江川、吴树森、黄婷、何禄诚。
III
DB52/T1496—2020
引言
随着贵州省隧道通车里程的延长,交通事故呈逐年增长趋势,高速公路隧道影响区域运营风险大,一旦发生交通事故,经济损失和社会影响巨大。对贵州省现役高速公路隧道交通事故致因分析得出,隧道照明光环境光源选择及质量不合理导致驾驶员视觉不舒适或辨清前方道路、交通和环境条件困难是造成隧道行车安全隐患的一个重要致因。同时,全天候的隧道人工照明也给贵州省隧道运行管理部门带来越来越重的经济负担。
隧道照明光源特性指标由色温、亮度和显色指数等多指标体系构成,但目前我国《公路隧道照明设计细则》(JTG/TD70/2-01--2014)中对隧道照明光环境设计要求仅采用光源的亮度量化指标。为使贵州省高速公路隧道光环境设计满足不同时段、天气等不同工况条件下的驾驶员安全、舒适驾驶需求和隧道照明节能需求,2012年至2018年编者人员积极吸收采用新理论、新技术和新设备,在贵州省贵阳尖小高速公路、毕生高速公路、思剑高速公路、三黎高速公路、望安高速公路等隧道路段开展了不同天气、时段等工况条件,不同类型隧道特征段的驾驶安全视认的光环境需求及智慧隧道管控技术、隧道光环境人工照明系统技术等研究,并对部分内容进行反复试验或验证,取得了一系列的研究成果。为此,整理2012年以来的研究结果,开展《高速公路隧道照明设计规程》的研究与制定。
本文件不涉及必要专利。
1
DB52/T1496—2020
高速公路隧道照明设计规程
1范围
本标准规定了高速公路隧道照明设计的术语、定义及符号、一般规定、洞口光环境、入口段光环境、过渡段光环境、中间段光环境、出口段光环境、洞外引道段照明、应急照明、灯具的选择与布设、照明控制、照明供配电、减光防眩构造物、轮廓诱导光带的要求。
本标准适用于贵州省新建和改扩建高速公路隧道光环境工程,在役使用的高速公路隧道光环境工程设计可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTGD70/2公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施
JTG/TD70/2-01公路隧道照明设计细则JT/T280路面标线涂料
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
隧道光环境tunnellightingenvironment
在隧道影响区域,由所处地理位置、地形、天气和时段等工况条件下的自然光与隧道内主动与被动人造光营造并相互耦合作用于驾驶员安全行车视野中的光环境系统。
3.2
隧道运营工况条件tunneloperatingconditions
隧道外自
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