标致汽车 机械 维修示意图C2 CHINE 中国 - B3BB011RP0 - 技术说明 _ 车桥几何特性.pdfVIP

B3BB011RP0技术说明:车桥几何特性

警告:

如果需要检查所有的定位角度(主销后倾角、前轮外倾角、前束角)，必须将车辆调整到参考高

度.

左右车轮对称分配前束总值.

备注:PC=工地用-VTC=所有地面运动车辆-CRD=困难路况-STT=“停止-起动”(Stopand

Start)”功能.

1.几何角度

图:B3BB03NT

外倾角:角度由车轮平面和垂直线构成(由前方观察车辆).

图:B3BB03OT

主销后倾角:角度由前车轮旋转轴和垂直线构成(由侧面观察车辆).

图:B3BB03PT

主销角:由旋转轴和垂直方向形成的角，由车辆横切面测得(由前方观察车辆).

图:B3BB03QT

前束:距离A和距离B的区别(车辆前部:按照箭头的方向).

AB:车轮前束.

AB:开.

图:B3BB03RT

止推角:由前轴的推力轴和车辆纵轴形成的角度.

2.C1

2.1.前悬架

检查和调整值

前轮外倾角(不可调整)-0°47±0°45

主销后倾角(不可调整)2°47±0°45

主销内倾角(不可调整)9°33/

前束0°07±0°12

方向盘转向角38°55±2°

在0°30’降低主销后倾距不对称在0°30’

降低外倾角不对称

2.2.后悬架

检查和调整值

前轮外倾角(不可-0°56±0°30

调整)

检查和调整值

前束(不可调整)0°21±0°13

在0°30’

降低主销后倾距不对称

3.C-Zero

3.1.前悬架

检查和调整值

前轮外倾角(不可调整)0°±0°45

主销后倾角(不可调整)3°30±0°45

主销内倾角(不可调整)15°20±1°30

车轴前束0°26±0°26

车轮前束0°13±0°13

在0°30’降低主销后倾距不对称在0°30’

降低外倾角不对称

3.2.后悬架

检查和调整值

前轮外倾角(不可0°00±0°45

调整)

车轴前束0°26±0°26

车轮前束0°13±0°13

在0°30’

降低主销后倾距不对称

4.C3(A31)

4.1.前悬架

欧洲车辆CRD车辆

发动机TU1-TU3-DV4TD-ET3-DV6ATED4TU5AL4-所有

TU5MA-TU5MAPDV6TED4

前轮外倾角(不-0°28±0°30-0°27±0°30-0°25±0°

可调整)30

主销后倾角(不3°57±0°183°56±0°183°53±0°

可调整)18

主销内倾角(不11°24±0°3011°23±0°3011°13±0°

可调整)