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永辉的物流配送
永辉公司简介永辉超市成立于1998年9月,以经营生鲜农副产品为主要特色家族式民营企业。 2000年7月组建了第一家生鲜超市---永辉屏西超市,并迅速开展起来。2003年12月底全面整合收购五家久佳超市。目前,永辉已经形成了综合生鲜超市、折扣店、便利店等多种经营业态的近30家连锁超市俨然成为本地零售企业的领军人物。[
永辉物流概况永辉超市为了降低销售本钱,提升市场竞争能力。在临近鳌峰洲的排尾路建立了现代物流配送中心,该中心面积达1.5万平方米,总投资近1000万元,于2004年2月15日正式投入营运. “厂家----经销商----永辉----消费者”的长渠道,转变成为“厂家----永辉----消费者”的短渠道.不但减少了流通环节,降低了销售本钱,赢得了更大的市场利润,而且也为其便利店的扩张打下了良好的根底.
生鲜冷食日用百货水果蔬菜超市三大业务
日用百货1、自开批发市场,直接采购、减少中间环节,从而节省本钱2、2002年,永辉就开始了区域采购,并在2005年实现了精细运营,营采别离,在此根底上在2009年构建了全国的联采体系3、在信息化系统的有效支撑下,永辉超市可以保证多种采购路径的优化配置。永辉超市的配送中心信息系统,不仅可以保证区域内的门店配送,以及跨区域的配送,甚至可以支撑全国资源互调。
水果蔬菜1、永辉60%的水果采购来自福州本地市场,40%为省内闽南一带,如泉州永春的芦柑,长泰青枣,莆田枇杷,龙溪蜜桔、雪柑,福清龙眼,琅歧的葡萄等.2、永辉蔬菜的采购55%来自福州本地批发市场,45%来自北峰、琅歧、建新、六凤洲、霞浦、永泰的葛岭、清凉,闽侯的青口、宏屿等无公害蔬菜基地,均为产地直销方式.
以华林永辉的蔬菜采购配送为例其流程图如下: 出发——六凤洲基地——第一次分拣——整装上车——返程——收货——对单 抽检——入库——第二次分拣——包装——编码——上架
行业翘楚——生鲜冷食生鲜是一块“鸡肋”,在超市业内是一个公开的秘密,即使对于沃尔玛、家乐福这样的国际巨头也不例外。与日用品等至少20%的利润率相比,生鲜在超市的平均毛利率只有6%左右,而平均损耗却高达20%,这导致很多超市生鲜的利润为零,甚至是负利润率经营。要不是看在其带来的巨大客流的份上,生鲜恐怕是超市最先要放下的“不能承受之重”。
为什么永辉超市的生鲜竞争力远远高于同行业?在永辉的每一家超市,生鲜产品平均损耗只有3%,毛利平均达16%,大大高于业界指标。
1、因为生鲜的保鲜期比较短,因此生鲜的损耗也是所有商品中最高的。永辉降低损耗的方法是,“根据销售情况,随时理货。”比方在很多超市里,冷冻肉是一天摆放一次,而在永辉,每2小时,理货员就要补一次货,甚至是随时补货。每一种生鲜商品不会一次摆放很多,如猪排骨,“一次就摆放5块左右”,在销售系统的支持下,根据销售状态,现卖现补。 2、永辉也实现了生鲜产品从采购到分拣、分割、包装、销售等全过程的管理,事实上,通过跟踪生鲜商品从采摘捕捞到宰杀分割、最后到包装陈列、销售、残次处理等全过程,通过信息系统沉淀的知识管理和体系保证,永辉可以摆脱只能凭借生鲜经营人员个人的经验来控制品质、控制本钱的固有模式,从而不断挑战自己的最正确经营管理方法,使得每天都能够有更新的技术、每天都有更佳的管理流程和方法涌出,这让永辉超市的业务人员管理水平得到了很大的提升。
3、与永辉超市比较,国内其他的卖场由于缺乏信息系统的支撑,无法做到以最正确的方法去管理自己生鲜经营的各个阶段,而只能以中等的方法去组织经营,导致各家卖场的生鲜经营管理的学习本钱非常高,生鲜损耗居高不下。永辉那么为业界给出了一个范本。
总结1、永辉的物流配送中心一经投入运营就显示了它的巨大作用。它不仅减轻了单店库存力,而且使物流配送的各个环节得以协调开展,从而降低了物流本钱,提升了企业的市场竞争力。2、永辉作为市政府首肯的“农改超”企业,生鲜农产品的销售是其经营的主要特色,而价格低、质量好也是其经营的主要竞争优势。通过与生鲜产地对接,既减少了流通环节,也保证了产品的质量。
3、永辉95%以上实现本地采购,而远程采购的运输主要采用“公铁联运”以公路为主。区域内快速低本钱的采购也是它的优势。
建议1、要摆脱家族式的经营模式,进一步加强管理,特别是要加强总部对门店的管理,提高管理人员素质。2、引进专业物流人才,借鉴先进物流企业的经验,完善各种硬件设施,加强专业运输队伍,实现机械化操作。3、要充分认识到物流在现代企业中的作用,加大资金投入力度,加快生鲜配送中心的建设,使配送中心的功能得到最大发挥。4、进一步完善物流信息系统建设,能
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