隧道边墙初支背后空洞处理方案.docVIP

目录

一、工程概况…………………….1

二、原因分析…………………….1

三、处理方案…………………….1

四、空腔处理工期……………….6

五、考前须知…………………….6

六、平安、质量及环境保护措施……………….7

一、工程概况

坝前隧道全长484m〔包括洞门、明洞衬砌、暗洞开挖支护及衬砌〕，隧道主要有四类围岩，强风化，节理发育，岩体极破碎、掉块严重，局部有渗水，此段卸荷裂隙密集，围岩破碎、软弱，层间结合力差极易坍塌变形。

二、原因分析

1、坝前隧道由于受岩石破碎，掉块严重同时受钻孔精度、爆破技术、施工组织管理等因素的影响，开挖边墙超欠挖现象较为严重，针对此现象进行以下原因分析：

①开挖施工每循环进尺较大，岩层随时变化有一定影响。未能及时修正爆破参数，难以保证开挖断面有良好的爆破效果。

②人工钻孔未严格按设计要求施工，主要存在问题有：周边眼间距普遍大于设计间距，外插角度误差较大，布眼不均匀。掏槽未采用双层斜眼楔形，辅助眼密度过稀，未根据岩体软硬变化程度调整或虽然调整但间距过大。

③爆破装药量未严格按爆破设计规定装药，对围岩造成破坏，易形成超挖。

④施工时钻孔外插角误差较大，造成两茬炮相接处超挖。

⑤围岩层理、节理发育，层间结合力弱，极易滑塌。

2、初期支护工序混乱

在未对开挖岩层外表进行清理及超挖区域挂设钢筋网,喷射混凝土补平的情况下，直接立工字钢架、锚杆施工和布设钢筋网片，为空洞的形成创造了条件；还有钢筋网片施工工序错误，对喷射混凝土直接接触岩面起到了一定阻碍作用，特别是钢架后面和边角处，不易喷实，初喷施工时间延长3～4h，围岩在此期间没有约束，易变形，形成空洞。

三、处理方案

检测情况：侧墙：K0+162～164:空腔42cm；K0+142～144:空腔65cm；

K0+121～123:空腔33cm；K0+117～119:空腔15cm；K0+121～123:空腔33cm；

K0+157～1159:空腔20cm；K0+146～149:空腔16cm；K0+116～118:空腔17cm；

拱顶：K0+162～164:空腔35cm；K0+155.5～157:空腔21cm；K0+118～121:空腔55cm；

根据检测确定的初期支护混凝土脱空范围和密实度,分三种情况处理：

第一种情况：初支已完成：初期支护脱空范围较大或脱空深度较深处(破检查验,含初喷混凝土厚度超过50㎝深度或面积超过1m2)，由于距初衬外表距离较大、形状不规那么的片状空洞，开仓处理难度较大，且大量开仓处理会破坏初期支护的完整性，参照澜沧江乌弄龙水电站工程设计通知书〔2011年〕027号第2条：将脱空喷射混凝土凿除预埋泵送管或Ф100mm热轧钢管〔与Ф22连接钢筋或钢筋网片焊接牢固〕，

用C25泵送混凝土〔塌落度控制18～20cm〕进行泵送回填处理直到密实。

第二种情况：如现场出现较大地质超挖拱顶掉块较为严重采用两种处理方式：开挖段卸荷裂隙密集，围岩破碎、软弱，拱部先进行Ф25超前锚杆施

工长度L=4.5m,环向间距0.4米，纵向间距3m,严格按上报监理部已审批设《Ⅳ级围岩爆破设计方案》进行布孔、装药；如仍存在较大地质超挖拱顶掉块较为严重，先进行排险。排险后喷射5～10cm厚C25混凝土封岩。

处理方式一：我部技术人员与有丰富经验支护工长现场勘测后，可采用增加18工字钢副拱〔含￠6〔25cm*25cm〕钢筋网片，工字钢之间采用Ф22连接钢筋间距为1.05m〕间距为0.6米进行副拱支撑，喷射混凝25cm;再按设计钢支撑支护；埋泵送管或Ф100mm热轧钢管，作为预留回填注浆孔，采用C25泵送混凝土〔塌落度控制18～20cm〕进行泵送回填处理直到密实；

处理方式二：先进行排险。排险后喷射5～10cm厚C25混凝土封岩，平安考虑，〔在较大空隙塌陷处无法实施锚杆施工实际情况〕，为防止局部承载过大。建议采用￠6〔25cm*25cm〕钢筋网片，增加18工字钢钢支撑横向间距为0.6米，直接与设计初期支护18工字钢焊接，工字钢之间采用Ф22连接钢筋间距为1.1m，喷射C25厚为25cm混凝土。

现场出现较大地质超挖拱顶掉块较为严重，我部先做好地质超挖记录、测量资料、和影像资料，四方现场签单；我部通知设计、业主、监理勘察，进行地质编录。

第一种情况：初支已完成

第二种情况：处理方式一：

第二种情况：处理方式二：

破检查验,含初喷混凝土厚度超过50㎝深度或面积超过1m

第三种情况：脱空深度较小或仅仅是混凝土和围岩之间有少量间隙，采用注浆机向脱空处压注水泥砂浆的方法对脱空或孔隙进行处理。

3.1理机具配置

电动空压机1台，风钻4