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绿色施工环境保护方案.docxVIP

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新福地广场绿色环保施工方案

南通十建集团有限公司

绿色环保施工方案

工程概况

工程名称:新福地广场

建设单位:江苏农垦新福地投资发展有限公司

设计单位:南通市建筑设计研究院有限公司

监理单位:江苏诚嘉工程监理咨询有限公司

监督单位:苏通科技产业园区规划建设环保局

施工单位:南通十建集团有限公司

地理位置:南通市苏通科技产业园区江安路西侧、苏四河东侧

第一节?扬尘控制

1、在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽,及时清洗车辆上的泥土,防止泥土外带。

2、土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。

3、路基阶段,作业区目测扬尘高度小于0.5m。对易产生扬尘的堆放材料应采取密目网覆盖措施;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时利用吸尘器清理,机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施;高层或多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运。

施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。

4、现场具体措施:

(1)施工现场扬尘控制

1)商品混凝土供应商的选择:所有混凝土均采用商品混凝土,由总包牵头,组织业主、监理考察选定综合实力强的全封闭花园式搅拌站。

2)场地的封闭及绿化:现场内所有的场地均采用C20的混凝土浇注,车道范围200mm厚,其余150mm厚。难以利用的空地做成花池,种花美化。

散状颗粒物的防尘措施:回填土,砌筑用砂子等进场后,临时用密目网或者苫布进行覆盖,控制一次进场量,边用边进,减少散发面积。用完后清扫干净。运土坡道要注意覆盖,防止扬尘。

3)封闭式垃圾站:在现场设置三个封闭式垃圾站。施工垃圾用塔吊吊运至垃圾站,对垃圾按无毒无害可回收、无毒无害不可回收、有毒有害可回收、有毒有害不可回收分类分拣、存放,并选择有垃圾消纳资质的承包商外运至规定的垃圾处理场。

切割、钻孔的防尘措施:齿锯切割木材时,在锯机的下方设置遮挡锯末挡板,使锯末在内部沉淀后回收。钻孔用水钻进行,在下方设置疏水槽,将浆水引至容器内沉淀后处理。

4)钢筋接头:大直径钢筋采用直螺纹机械连接,减少焊接产生废气对大气的污染。大口径管道采用沟槽连接技术,避免焊接释放的废气体对环境的污染。

5)撒水防尘:常温施工期间,每天派专人撒水,将沉淀池内的水抽至撒水车内,边走边撒。撒水车前设置钻孔的水管,保证撒水均匀。

6)利用吸尘器清理:结构施工期间,对模板内的木削、废渣的清理采用大型吸尘器吸尘,防止灰尘的扩散,并避免影响混凝土成型质量。

7)现场周边围墙:现场周边按着用地红线砌围墙,高度2.2米,即挡噪声又挡粉尘。围墙外面按照建设单位的CIS手册设计。由于有两边围墙在城市人行道路上,在围墙施工期间我们尽量减少对人行道路的破坏,保持其原始形态。

8)车辆运输防尘:保证运土车、垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、大型货物运输车辆运行状况完好,表面清洁。散装货箱带有可开启式翻盖,装料至盖底为止,限制超载。挖土期间,在车辆出门前,派专人清洗泥土车轮胎;运输坡道上设置钢筋网格振落轮胎上的泥土。在完全硬化的混凝土道路上设置淋湿地毡,防止车辆带土和扬尘。

(2)废气排量控制

1)与运输单位签署环保协议,使用满足本地区尾气排放标准的运输车辆,不达标的车辆不允许进入施工现场。

2)项目部自用车辆均要为排放达标车辆。

3)

地貌或科学绿化,补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。

??第六节?建筑垃圾控制

施工现场的固体废弃物对环境产生的影响教大。据不完全统计,目前城市建筑垃圾已经占到垃圾总量得30%~40%,这些垃圾不易降解,对环境产生长期影响。

制定建筑垃圾减量化计划:每万平方米的建筑垃圾不宜超过400吨。

加强建筑垃圾的回收再利用,力争建筑垃圾的再利用和回收率达到30%,建筑物拆除产生的废弃物的再利用和回收率大于40%。对于碎石类、土石方类建筑垃圾,采用地基填埋、铺路等方式提高再利用率,力争再利用率大于50%。

施工现场生活区设置封闭式垃圾容器,施工场地生活垃圾实行袋装化,及时清运。对建筑垃圾进行分类,并收集到现场封闭式垃圾站,集中运出。

在该工程中我们要按照“减量化、资源化和无害化”的原则采取以下措施:

1、固体废弃物减量化:

通过合理下料技术措施,准确下料,尽量减少建筑垃圾。

实行“工完场

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