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中铁北京工程局集团《技术交底书》
桩基施工技术交底书
表格编号
项目名称
新建龙龙铁路站前工程WMFJZQ标项目经理部
第1页
共16页
交底编号
工程名称
下村特大桥
设计文件图号
武梅施桥-01
施工部位
下村特大桥桩基（旋挖钻）
交底日期
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于新建龙龙铁路站前工程WMFJZQ标段，下村特大桥1～6#墩桩基旋挖钻施工。
二、设计情况
1、桩基基本参数
桩号
桩基类型
声测管
设计桩长
(m)
桩径
(m)
砼强度
主筋直径（mm）
主筋
根数
保护层（mm）
是否为岩溶桩
1-1~10
摩擦桩
无
26
1.0
水下C30T1
16
20
70
否
2-1~12
摩擦桩
无
28
1.0
水下C30T1
16
20
70
否
3-1~12
摩擦桩
无
32
1.25
水下C30T1
20
20
70
否
4-1~12
摩擦桩
无
39
1.0
水下C30T1
16
20
70
否
5-1~12
摩擦桩
无
29
1.0
水下C30T1
16
20
70
否
6-1~10
摩擦桩
无
29
1.0
水下C30T1
16
20
70
否
下村特大桥1～6#墩桩基合计68根，钻孔桩桩径Φ1.0m桩基56根，Φ1.25m桩基12根，净保护层厚度均采用70mm混凝土预制垫块控制。详见下表
下村特大桥1~6#墩桩基设计一览表
地质特征
三、施工准备
1、现场征地拆迁工作已完成，施工便道及临时工程布置满足施工要求。
2、施工图现场核对已完成，满足施工需要；既有架空电线、地下电缆、给排水管道已进行现场核对、迁改或采取保护措施。
3、现场已经进行测量放样，对工班长及作业人员进行交桩。
4、基础施工所用的钢材、混凝土及其他材料齐全，满足施工需要。
5、施工所需的机械已调试完成，可随时启动，满足施工需要。
设备配置表
设备名称
数量
用途
备注
旋挖钻
1台
摩擦桩施工
挖掘机
2台
配合钻机
吊车
2台
辅助施工
6、探孔器制作完成，直径等同钻孔桩直径，底部做成锥形、上端设吊环，平直段长度为桩径的4～5倍（桩径1m长度为4m，桩径1.25m长度为5m），两端制成锥形，锥形高度为1m，总长且不小于6m。准备测绳、水准仪、全站仪。新测绳在使用前需要经过现场技术管理人员的尺量验收，使用过程中定期检查。
7、钻孔场地采用机械将施工整平压实，测量放线确定桩位，人工辅助机械埋设钢护筒。钢护筒壁厚为10mm～12mm、长度为3m，护筒内径设定在比桩径大20cm，护筒顶面高出施工地面50cm。
8、现场泥浆池开挖及防护已完成，防护栏杆高1.2m且竖直牢固，泥浆池安全警示牌位置悬挂一致。
标准泥浆池效果图
9.导管试压水密试验、接头抗拉拔试验
（1）导管进场后，需试拼试压，不得漏水。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm，试压力为孔底静水压力的1.5倍。
导管试拼导管施压
（2）导管作为灌注混凝土的关键工序，安装前必须进行接头拉拔试验，用拉力测试机进行测试，首先将导管接头固定在拉力测试机上，然后逐渐施加压力，通过监测拉力和位移的变化，确定导管接头的抗拉性能。如果导管接头能够承受预定的拉力而不发生断裂或失效，即可认为其通过了抗拉试验。
试验步骤：将导管接头固定在卡具上，确保接头处于水平状态→根据设计规定数值，施加拉力，并记录加载过程中的荷载和变形数据→当接头发生破坏或达到设计要求时，停止加载，并记录最大荷载力和变形情况。
施工工艺
4.1施工流程
施工程序：平整场地→测量定位→埋设钢护筒→引出护桩→钻机就位→钻进→终孔→清孔→钢筋笼制作与安装→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒。
下一道工序
下一道工序
砼搅拌、输送
成桩、养护及桩身质量检测
灌注制作试件
混凝土浇筑
安放钢筋骨架
钢筋骨架分节制作、验收
安放导管
监理验收
第二次清孔、验收
导管水密试验
钻机就位、对中校正
泥浆制备
掏渣取样
填写钻孔记录
成孔检查、验收
测孔径、孔斜、孔深
复核孔位，监理确认
钢护筒埋设
测量放样
钢护筒加工、准备
平整场地
钢筋进场、检验
钻孔
原材料进场检配合比设计
第一次清孔
桩位复测
测量沉渣厚度
施工工艺流程图
4.2平整场地
钻机场地清除杂物、软土换填、平整压实。钻孔场地在深水中或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。
4.3测量放样
根据桩基施工要求，相邻桩需跳桩施工，提前规划桩基施工顺序。测量
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