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提高收费站匝道除雪时的工作效率青临分公司临沭养护应急救援分中心
PAGE
24-
提高收费站匝道除雪时的工作效率
齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司
临沭养护应急救援分中心QC小组
一、概述
青临高速临沭养护应急救援分中心位于临沭县青云镇驻地,现有管理人员7人,主要担负青临高速公路临沂辖区K1594+120M至K1641+415M(鲁苏界收费广场),主线全长47.29KM,匝道总长14KM,总计61.29KM的道路日常养护监管工作。沿线设有4处匝道收费站和1处主线收费站,服务区1处,停车区1处,特大桥1座,大桥5座,中桥12座,小桥62座,通道、涵洞102处,天桥13座。
在冬季除雪过程中,现在由于大型除雪机械的使用,高速公路主线除雪在第一时间得到了保障,但对于收费站匝道等相对狭窄的路段大型机械除雪效率不是很高,对养护部门提出了新的要求。
青临高速养护应急救援临沭分中心QC小组成立于2013年3月,共有成员11人,以中心管理人员为主,结合临沂调度中心相关部室人员,具有比较丰富的养护实地操作经验和相应的协调能力。小组成立后,全体成员积极参加TQC教育培训,人均接受TQC学习教育28课时以上。本小组以现场活动发现问题解决问题为主,属现场型。
二、小组简介
(一)小组基本情况
小组名称
青临分公司临沭养护应急救援分中心QC小组
成立时间
2013年3月
课题名称
提高收费站匝道除雪时的工作效率
课题类型
现场型
注册编号
QLQC-15-37
活动日期
2015.1~2016.3
课题注册
2015.2
活动频次
1~2次/月
QC活动时间
28课时
表1小组基本情况表制表人:王安利制表时间:2016年3月
小组成员表
序号
姓名
性别
年龄
文化程度
小组职务
小组分工
1
季英军
男
53
大学
推进者
活动指导
2
朱佃明
男
47
大学
推进者
整体项目的推进
3
徐建余
男
43
大学
组长
全面负责
4
王莹
女
36
大学
副组长
物品询价、采购
5
马晓东
男
34
大学
副组长
对外沟通、协调
6
王安利
男
36
大学
副组长
制定、实施方案
7
舒玉龙
男
39
大专
成员
协调实施
8
姚付利
女
31
大学
成员
数据收集分析
9
王博
男
18
高中
成员
数据收集分析
10
王建广
男
46
高中
成员
驾驶员、机械实施调试
11
李君保
男
36
高中
成员
驾驶员、机械实施调试
表2小组成员表制表人:王安利制表时间:2016年3月
(三)小组活动计划
月份
月份
项目
1
月
2
月
3
月
4
月
5
月
6
月
7
月
8
月
9
月
10
月
11
月
12
月
1
月
2
月
选择课题
现状调查
设定目标
研究方案
制定对策
实施对策
效果检查
巩固措施
总结打算
表3小组活动计划表(计划实施)制表时间:2015年1月
三、选择课题
车辆上不去收费站匝道除雪效率低
车辆上不去
收费站匝道除雪效率低
道路不通
上下不畅
社会美誉度
降低
车辆下不来
易出事故
图1收费站匝道除雪效率影响图
图1收费站匝道除雪效率影响图
选题理由
收费站匝道是连接高速公路主线和普通路的必要环节,由于其特殊性,构造主要是以上、下坡或桥梁为主,在冬季除雪防滑中属于
收费站匝道是连接高速公路主线和普通路的必要环节,由于其特殊性,构造主要是以上、下坡或桥梁为主,在冬季除雪防滑中属于“咽喉”要道,因大型机械除雪效率低下极易造成安全隐患和交通不便。
收费站匝道除雪效率有待提高
除雪过程中现有均是大型除雪设备,在匝道运作费时
确定课题内容
1、方便在收费站匝道内进行调整。
2、提高收费站匝道除雪时的效率。
使用人工除雪,费时费力,且存在安全隐患;
使用现有机械除雪,均为大型机械,绝大部分时间浪费在调整机械上;
错过主线除雪的最佳时机。
图2选题理由图
图2选题理由图
四、设定目标
(一)任务目标
为实现确定课题,计划设计制作一台小型除雪铲装置,要求设备在匝道除雪时移动方便、操作简单、安全可靠,除雪作业时相对独立,脱离大型除雪车;而且处理匝道积雪速度要快、灵活,不受匝道空间狭小因素的限制,能灵活自如调动,快速完成除雪任务。
收费站匝道除雪效率统计表(人工)
序号
时间
项目
河东
匝道
临沂东
匝道
临沭北
匝道
临沭
匝道
备注
1
2015-1-19
小雪
工作方式
人工
人工
人工
人工
2
参与数量
10人
15人
10人
10人
3
完成时间
7小时
7.5小时
7小时
6小时
4
工作时
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