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E2AK0ZK1处理柴油回路的条件:BOSCH系统

安装BOSCH

1.建议

警告:除了添加剂，禁止使用燃油回路清洁剂/再金属化剂等.

2.安全措施(在工作时)

2.1.前言

对于燃油喷射系统的所有操作都必须符合下列说明和法规:

健康权威机构

事故预防

环境保护

操作必须由了解安全措施和预防措施的专业人员进行.

2.2.安全措施

应牢记燃油回路中可能存在高压（1350bar），遵循下列说明进行操作:

在工作过程中，不要在高压管路附近吸烟

避免在明火或火花附近工作

在发动机运转时，不要对高压燃油回路进行任何操作

在发动机停机后，等待30秒钟后再进行任何操作

备注:需要进行等待，以使高压燃油管路压力返回正常大气压.

发动机运转:

一定要远离燃油喷嘴可能会造成严重害的范围

不要将双手放置在高压燃油管路出现泄漏的位置附近

2.3.工作区域

工作区域（地面等）必须清洁，没有杂物；正在进行维修的零件必须远离灰尘.

2.4.预备操作

在对系统进行任何操作之前，可能有必要清洁有关管路.

回管的敏感部件:

燃油滤清器

高压燃油泵

供给分配管

高压燃油管路

喷油器固定器

强制:有关清洁建议：操作人员必须穿上干净的工作服.

强制:在拆卸之后立即堵住高压回路管接头，以防杂质进入高压回路.

强制:

安全扭矩：一定要注意高压回路拧紧扭矩(管路、喷油器固定器卡子)，使用定期检查的扭矩扳

手.

3.零件更换;要进行的操作

警告:在对发动机进行任何操作之前，读取喷油控制ECU存储器的信息.

3.1.禁止的操作

图:E2AK02QD

不要从下列部件分离高压燃油泵(4):

第3活塞释放器(高压燃油泵(2)上)

密封圈(1)

高压出口管接头(3)(故障)

图:E2AK02RD

不要从喷油轨(5)上分离管接头(6)(故障).

图:E2AK02SD

不要从下列部件分离柴油喷油器支架(8):

喷射器(7)

电磁元件(10)(不操作)

不要转动螺母(9)(故障).

不要分离管接头(11)(从喷油器分离).

警告:禁止清洁柴油喷油器喷嘴上的积碳和柴油或进行超声波清洁;

对高压管路的所有操作都要求更换这些管路.

3.2.零件更换

在更换喷油控制ECU时，必须重新学习发动机防盗锁止系统.

为了进行操作，必须遵守以下要求:

模拟模块访问代码所有权（写在客户密码卡上）

新喷油控制ECU和诊断设备的所有权

进行发动机ECU的学习过程（发动机ECU学习）

如有必要:下载喷油控制ECU程序

3.3.电控单元下载

ECU软件通过使用DIAG2000下载更新.

本操作使用诊断设备进行.

3.4.更换喷油控制ECU

警告:交换两辆车的喷油控制ECU会导致车辆不能起动.

4.质量担保返回包装:燃油喷射系统零件返回

在返回技术检查中心之前，下列部件开口必须堵住，放置在塑料袋中，并包装在更换零件原来的

包装中:

喷油器

高压燃油泵

燃油喷射轨

燃油高压传感器