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2025年收费站副站长的述职报告

一、工作回顾与总结

(1)自2025年起，作为收费站副站长，我积极参与了站内各项管理工作的优化与改革。在过去的一年里，我带领团队共处理了超过10万次通行事务，实现了通行效率提升20%。在此期间，我们引入了智能收费系统，降低了人为错误率至1%，较之前降低了40%。以2025年1月至3月的实际数据为例，日均收费车辆量较去年同期增长了15%，其中ETC使用率达到了75%，比去年提升了10个百分点。

(2)在安全管理工作上，我严格贯彻安全第一的原则，组织开展了6次安全培训，涉及全员500余人次。通过实施安全巡查制度，全年共发现安全隐患50余处，并及时整改，有效降低了事故发生率。以2025年夏季汛期为例，我们成功应对了5次紧急情况，保障了过往司乘人员的安全。

(3)在提升服务水平方面，我们团队创新实施了“微笑服务”活动，全年累计收到客户表扬信件和感谢卡片300余件。同时，我们还增设了便民服务设施，如临时休息区、便民服务台等，受到了广大司乘人员的一致好评。以2025年9月某工作日的数据为例，当天服务满意度调查结果显示，乘客满意度高达98.5%，较去年同期提高了5个百分点。

二、工作亮点与创新举措

(1)在提升工作效率方面，我站创新实施了“智能通行辅助系统”，该系统通过大数据分析和人工智能技术，实现了对通行车辆的实时监控和优化调度。自系统上线以来，我们成功缩短了车辆排队时间，将平均等待时间降低了30%。以2025年4月为例，系统协助处理了高峰期通行车辆超8万辆次，有效缓解了拥堵状况。此外，我们还引入了自助缴费终端，使乘客能够快速完成缴费，减少了人工窗口的排队时间。

(2)为了更好地服务司乘人员，我站推出了“一站式便民服务”项目。该项目整合了多种服务功能，包括车辆维修、餐饮、充电等，为过往司乘提供了一站式便捷服务。项目实施以来，受到司乘人员的一致好评。以2025年6月的数据为例，便民服务区接待顾客超5000人次，其中车辆维修服务占比达到35%，餐饮服务占比达到25%。这一项目的成功实施，不仅提升了站点的服务品质，也增加了站点的收入。

(3)在环境保护方面，我站积极推广绿色出行理念，开展了“绿色通道”活动。通过设置绿色车辆专用通道，鼓励使用新能源汽车的司机优先通行。这一举措得到了积极响应，2025年全年共有超过1000辆新能源汽车使用绿色通道，比去年同期增长了200%。同时，我们还在站内增设了垃圾分类回收点，提高了废弃物的资源化利用率。据2025年年度统计，垃圾分类回收率达到90%，较去年同期提升了15个百分点，有效促进了环保事业的发展。

三、存在的问题与不足

(1)尽管在过去的一年中取得了一定的成绩，但在管理过程中仍存在一些不足。首先，部分员工的服务意识有待提高。例如，在2025年5月的一项顾客满意度调查中，我们发现顾客对服务态度的满意度仅为85%，低于行业平均水平。此外，部分员工在处理紧急情况时的应变能力不足，如2025年8月的一次交通事故处理中，由于沟通不畅，处理时间较预期延长了20分钟。

(2)在技术创新方面，我站虽然引入了智能收费系统，但系统稳定性仍有待加强。2025年全年，智能系统出现了5次故障，影响了通行效率。此外，系统的操作培训不足，导致部分员工无法熟练操作，影响了工作效率。以2025年1月的一次系统升级为例，由于培训不足，导致部分收费窗口停用达2小时，影响了当日的收费工作。

(3)在安全管理方面，虽然我们建立了完善的安全管理制度，但执行力度仍有待加强。2025年全年，虽然未发生重大安全事故，但小意外事故仍发生了10起，主要原因是安全意识淡薄和日常巡查不到位。例如，2025年11月，由于安全通道标识不清，导致一辆货车误入禁行区域，虽然未造成人员伤害，但暴露了安全管理中的漏洞。

四、未来工作计划与展望

(1)针对现有工作中存在的问题，未来一年，我计划进一步强化员工培训，提升服务水平。我们将开展针对性的服务意识培训，提高员工的服务技能和应变能力。同时，计划实施“服务质量提升月”活动，通过设立服务质量标杆，激励员工提升服务质量。

(2)在技术创新方面，我计划对智能收费系统进行升级，确保系统的稳定性和可靠性。同时，将加强员工对系统的操作培训，提高系统的使用效率。此外，还将探索引入新的智能技术，如无人值守收费亭，以进一步优化通行流程，提升通行效率。

(3)在安全管理方面，我将加强日常巡查和安全隐患排查，确保安全管理制度得到有效执行。计划开展年度安全大检查，对站内所有设施进行全面检查，确保无安全隐患。同时，将强化应急演练，提高员工应对突发事件的能力，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行处置。通过这些措施，力争在未来的工作中实现更高水平的运营管理和更优质的服务。