全优课堂·历史·必修·中外历史纲要下·课件 第6课 全球航路的开辟.pptx

第三单元走向整体的世界;走向整体的世界——世界市场开始形成

1．新航路的开辟：15—16世纪，葡萄牙、西班牙首先开辟了通向东西方的新航路。

2．人口迁移与物种交换：新航路的开辟促进了世界各地人们的往来，推动了人口的迁移和世界物种的大交换。

3．商品的世界性流动：通过海上的航路，商品流通开始形成全球规模。

4．世界格局的演变：新航路的开辟拉开了欧洲海外扩张的序幕，欧洲成为世界贸易的主导力量，打破了原本相对平衡的多元文明格局。;第6课全球航路的开辟;课程标准;【时空坐标·历史脉络】;知识归纳|识记理解;新航路开辟的动因和条件;动因;条件;【易错提醒】新航路开辟的根本原因不是欧洲人对黄金的狂热追求，而是生产力的发展。欧洲人对黄金的狂热追求本质上反映了资本原始积累的需要，即资本主义萌芽发展对资本原始积累的需求。;新航路的开辟;【知识拓展】西班牙和葡萄牙成为最早探寻新航路的国家的原因

(1)地理位置有利，都位于大西洋沿岸，便于进行海上探险。

(2)掌握了先进的航海和造船技术。

(3)都是中央集权国家，有能力支持远洋航行，供应必需的装备和费用。

(4)均热衷于传播基督教，意图使异教徒皈依基督教。;其他航路的开辟;概况;概况;【误区警示】新航路开辟后，西班牙和葡萄牙虽从海外获得大量的财富，成为欧洲最富有的国家，但两国并未将财富转化为资本，而是将之用来购买荷兰和英国等国生产的奢侈品。最终西葡两国很快衰落，荷兰和英国的资本主义经济得到快速发展。;【知识拓展】新航路开辟对中国的影响

(1)由于欧洲人用白银购买亚洲的商品，白银大量流入亚洲，刺激了亚洲经济的发展，也刺激了明朝商品经济的发展。

(2)西方殖民者侵扰中国的东南沿海，给中国人民带来了灾难，这也是明清时期实行海禁和闭关自守政策的主要原因之一。

(3)西方传教士东来，在传教的同时，也在一定范围内带来了西方的文化和先进的技术等。;重难探究|素养初培;探究点一新航路开辟的背景

材料一葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金……黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。

——[德]恩格斯《论封建制度的

瓦解和民族国家的产生》

[问题1]根据材料一，简要分析欧洲人在15、16世纪热衷于开辟新航路的原因。(培育史料实证、时空观念的核心素养)

【答案】原因：获取黄金，满足资本主义发展的需要。;材料二中国的指南针传入欧洲之后，海船敢于、也有条件驶入大洋深处。此外，地圆学说的日益流行，使许多人坚信从大西洋一直向西航行便能抵达东方。15、16世纪之交，西欧各国经过一系列航海探险活动，开辟了欧洲通往印度和美洲的新航路。

——摘编自王斯德《世界通史》

[问题2]根据材料二，归纳新航路开辟的条件。(培育历史解释的核心素养)

【答案】条件：指南针的传入；先进的造船和航油技术；地圆学说日益流行。;【要点总结】新航路开辟的原因与条件

(1)原因。

①西欧国家商品经济的发展与资本主义的萌芽。

②欧洲人对黄金和香料的需求。

③奥斯曼帝国的扩张使东西方之间的商路受阻。

④教会希望通过海外扩张传播基督教。;(2)条件。

①西欧生产力的发展。

②航海技术的提高。

③造船技术的发展。

④西班牙和葡萄牙王室的支持。;探究点二西欧最早开辟新航路的国家——西班牙和葡萄牙

材料一15世纪中叶以后，欧洲范围内的经济联系进一步加强，特别是意大利与尼德兰之间，商业交往日趋频繁。葡萄牙和西班牙正处在两地航路的中间，一些沿海港湾成为重要的停泊点。这促进了葡萄牙和西班牙两国造船业和航海业的发展。当时，欧洲几乎所有大国都有严重的内部问题亟须处理，唯独葡萄牙国内矛盾已经缓和，国家组织基本健全，已经准备好向扩张殖民地和缔造殖民帝国这一目标前进。

——摘编自樊红艳《葡、西为何先于

意大利开辟新航路》;

[问题1]根据材料一，分析西班牙和葡萄牙能率先开辟新航路的有利条件。(培育史料实证、历史解释的核心素养)

【答案】有利条件：两国地处欧洲重要商业航道中间，造船业和航海业发达；葡萄牙国内矛盾缓和，国家组织健全，政权稳固。;材料二西班牙和葡萄牙在对香料和黄金贪欲的推动下创造了征服海洋的奇迹。西、葡开辟新航路是封建贪欲恶性膨胀的结果，所以一开始就决定了其实质是一种海盗式的封建性掠夺活动，始终是与海盗式的掠夺交织在一起的。

——摘编自张黎夫《试析西、葡积极开辟

新航路的原因和条件——兼论西、

葡新航路开辟的性质》;

[问题2]材料二中作者认为西班牙和葡萄牙开辟新航路的实质是什么？其理由是什么？(培育史料实证、唯物史观的核心素养)

【答案】实质：海盗式的封建性掠夺活动。

理由：西班牙和葡萄牙开辟新航路是封建贪欲恶性膨胀的结果，伴随着新航路开辟的是两国海盗式的掠夺。;【要点总结】西班牙和葡萄牙开辟新航路的原因

(1)政府