汽车电子与控制课件第5章仪表照明信号系统.pdfVIP

《汽车电子与控制》

第五章

仪表照明信号系统

张东升

zds_xjtu@163.com

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第五章仪表照明信号系统

§1仪表系统

§2照明系统

§3指示灯系统

§4电喇叭

5

§5

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§1仪表系统

一、概述

1、作用：

用来指示汽车运行以及发动机运转的状况，以

便驾驶员随时了解和掌握汽车各系统、各部件

的工作状态，保证汽车可靠而安全的行驶。

2、对汽车仪表的要求：

结构简单可靠，显示数据清晰准确；

对电源电压和环境温度的变化不敏感；

抗震、耐冲击性能好。

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§1仪表系统

一、概述

3、分类：

1）按工作原理划分

机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。

电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被测

的非电量变换成电信号（模拟量）加以测量的仪表。

模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相同

，只不过是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原

来的电气器件，现在均采用各种专用集成电路。

数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量转

换为数字量，经分析处理后控制显示装置的仪表。

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§1仪表系统

一、概述

3、分类：

2）按安装方式划分

组合式仪表:就是将各仪表组合安装在一起。

分装式仪表:就是将各仪表单独安装。

4、数字仪表的优点

（1）指示精度高。

（2）重复性好。

（3）分度均匀。

（4）响应速度快、无抖动。

（5）可靠性有根本改善。

（6）产品品质的稳定性和可靠性有根本保证。

（7）通用性好。

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§1仪表系统

一、概述

4、汽车仪表的发展

1）历史

第1代汽车仪表是基于机械作用力而工作的机械式仪表，即机械机芯

表；

第2代汽车仪表是基于电测原理，即通过各类传感器将被测的非电量

变换成电信号加以测量，称之为电气式仪表；

第3代为模拟电路电子式，工作原理与电气式仪表基本相同，只是用

电子器件取代原来的电气器件，采用汽车仪表专用集成电路；

第4代为步进电动机式全数字汽车仪表。全数字式汽车仪表从其应用

的技术手段是看还是电子式仪表，但信号处理方式已从模拟变成数字

。其最显著的特征是工作原理与第3代汽车仪表完全不同。

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§1仪表系统

一、概述

4、汽车仪表的发展

2）趋势

传统仪表一般是机电式模拟仪表，只能为驾驶员提供汽车运行中必要

而又少量的数据信息，已远远不能满足现代汽车新技术、高速度的要求

。

汽车仪表的功能已不仅仅是单纯的指示，而是通过对汽车各部件参数

的监测和微处理器配套，从而达到控制汽车各种运行工况的目的。

①汽车仪表电子化

随着电子技术的发展，多功能高精度、高灵敏度、读数直观的电

子数字显示及图像显示的仪表已不断地在汽车上应用。因此，汽车电子

化仪表将逐步取代常规的机电式仪表。

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§1仪表系统

一、概述

4、汽车仪表的发展

2）趋势

②采用计算机终端显示器

未来汽车仪表发展趋