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铁路线路工中级技能鉴定模拟考试题+答案
一、单选题(共79题,每题1分,共79分)
1.道岔起道作业,导曲线下股高于上股的限值为()。
A、1mm
B、0mm
C、4mm
D、2mm
正确答案:B
2.混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用()道砟。
A、花岗岩
B、石灰岩
C、特级
D、一级
正确答案:D
3.撤垫道岔垫板作业,应先用目视找出坑洼起止点,然后用()测量或目视估测每根轨枕的轨面低洼值,并估计轨枕空吊板量值。
A、直尺
B、水准仪
C、弦线
D、经纬仪
正确答案:C
4.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。
A、41
B、16
C、2
D、5
正确答案:C
5.更换基本轨后,轨向应直顺,曲基本轨弯折尺寸符合设计要求,尖轨与基本轨竖切部分密贴,间隙不得大于()。
A、2mm
B、3mm
C、1mm
D、4mm
正确答案:C
6.GJ-5型轨检车的波形图幅走纸距离360mm,相当地面实际距离1km,图纸上1mm走行距离相当于地面()。
A、2.77m
B、2m
C、2.25m
D、2.69m
正确答案:A
7.《中华人民共和国安全生产法》规定:()有依法对安全生产工作进行监督的权利。
A、人大
B、政协
C、党委
D、工会
正确答案:D
8.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨距、水平和支距超过计划维修标准容许偏差,每处扣()分。
A、5
B、2
C、16
D、41
正确答案:D
9.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低III级偏差管理值为()mm。
A、15
B、10
C、6
D、8
正确答案:A
10.线路速度160km/hVmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于()m时,下道完毕。
A、800
B、3200
C、1400
D、2000
正确答案:D
11.尊客爱货、()集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求。
A、热情服务
B、热情周到
C、热心周到
D、热情细心
正确答案:B
12.调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的()差,使桥上长钢轨自动调整温度力,从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。
A、应力
B、位移
C、温度
D、温度力
正确答案:B
13.()不是根据作用力不同分类的捣固机械。
A、冲击式捣固机
B、振动式捣固机
C、液压捣固机
D、振动夹实式捣固机
正确答案:C
14.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当III型扣件后拱内侧距预埋件端部大于()mm,应及时更换。
A、8
B、12
C、10
D、15
正确答案:C
15.道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧()米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。
A、4
B、3
C、3.5
D、2.5
正确答案:B
16.利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,曲线地段上股应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)()℃,同一曲线不得同时有两处施工作业。
A、15
B、20
C、5
D、10
正确答案:C
17.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,()的标记是|←△→|。
A、连续轻伤
B、一点重伤
C、连续重伤
D、一点轻伤
正确答案:A
18.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为()mm。
A、3
B、7
C、5
D、8
正确答案:C
19.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为()mm。
A、12
B、10
C、5
D、7
正确答案:A
20.钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线()突出。
A、下凹
B、内侧
C、外侧
D、上凸
正确答案:C
21.螺纹道钉锚固作业熔制锚固材料时,硫磺为易燃物,不得近火存放,配制溶液时()先放硫磺。
A、可以
B、适当
C、不得
D、必须
正确答案:C
22.热爱本职工作,坚持安全第一、()是线路工的职业道德规范之一。
A、工作第一
B、效益第一
C、质量第一
D、标准第一
正确答案:C
23.用锯轨机切割钢轨时,其他人员应远离锯轨机(),防止锯片破碎伤人。
A、两侧和前方
B、左侧
C、前方
D、左侧和前方
正确答案:A
24.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
A、+6,-4
B、+2,-2
C、+4,-2
D、+8,-4
正确答案:A
25.()的工作原理是液压油不断进入油缸油腔,活塞杆外伸,使左右钢轨远离,改变轨缝大小。
A、轨缝调整器
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