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专题二辩证立意
[专题引语]千古文章“意”为高,文以“意”胜,这是不争的事实。精确审题,做到文之有“意”,写作算是有了一个良好的起先。但是,立意深刻、新奇,是一切优秀作文的核心条件。当然,要想做到恐非易事。其实,只要我们静而思之,思维深化,做到辩证立意,达到目标不是不行能。
(2024·江苏)题目见专题一“精审真题”部分。
满分佳作
木车上的人生
现代旅行中,我们经常幻想着车辆能如闪电一般穿越障碍,瞬间直达,我们常为交通的堵塞感到焦躁担心,却从未想过在遥远的几千年前,曾有这样一位思想者,就乘坐在一辆简陋而缓慢的木车上,为了自己的志向来回奔跑在苍茫的大地上,不知疲乏,终其一生。
他就是为我们所熟知的闻名思想家、教化家——孔子。
一、二两段是点题,点出了车的种类——木车,乘车人——孔子。一下子把材料中的“车”定格在“木车”上,这是很典型的“化大为小”的立意方法。
鲍鹏山在《风流去》中曾对孔子有过这样一段描述:在一条浩浩荡荡的河边,孔子师徒又找不到渡口了,子路上前向河边的农夫问路,却只是得到“天下皆乱,举世皆然,何不避世归隐,躬耕陇亩”的劝诫。
莫非孔子不明白这些吗?几十年来,他历尽艰辛,学而不厌,“十年磨一剑”,却连“霜刃未曾试”,心中的满腔豪情与宏大志向无人言说,也无人理解,如何能没有感慨,如何能没有惆怅?他却握紧手中的缰绳,坚守着“君子固穷”的决心,立下了“邦有道,如矢,邦无道,如矢”的泣血誓言。君子,安能作穷途之哭,那只是无能者的怯懦表现。他不艳羡避世田园、闲云野鹤的自由隐士,也不憧憬车来车往、灯红酒绿的俗世生活,他只是孤独地驾着那辆破旧的木车,周游于列国之中,往来于天地之间,渺小又伟岸。
千古之后,孔子有此知己,足矣!
枯叶铺地,北风咆哮。但是这样一位好像不行理喻的执着者依旧在木车上颠沛着,流离着,这在越来越懂得进退有据的现代人眼里是不行思议的。然而,正是这样的倔强,让世界感到了畏惧。我们从那辘辘的木轮声中,听懂了“政治”的真正含义。那是对人生、对土地、对宇宙的求索,他不倦地向各个阶层诉说他的思想,诉说他对这个世界的思索。他将自己满腔的热忱注入《春秋》之中。他显示了穷却依旧兼济天下的政治胸怀,用燃烧的激情驱除了整个冬天的寒冷,破除了前进道路上的一切艰难险阻,又化作明灯,照亮了亘古的长夜。
重点写人,不忘写车;重点在虚,不忘写实。
木车虽小,却阻不断万丈激情。多数个孔子般固执的思想者正手持缰绳,驾着颠簸的木车,向我们缓缓驶来,载着满腹思想,驶进茫茫的历史长河之中,驶向我们这个日新月异的时代。我们于车来车往中,独独见他们正向我们招手,那是欲将自己的绝世思想一吐为快的渴望,亦是愿将我们引向光明将来的义不容辞。
木车所承载的含义。木车为实,含义为虚,由实入虚。
有将来虽远,却将不再艰险,唯愿有孔子们驾着木车来“导夫先路”;在车来车往中,唯辘辘车声引领我们走向将来与希望。
亮点点评对于这篇考场作文,阅卷专家给出了这样的评语:本文扣题精准,视角独特,立意高妙。文章以人物评传的手法,评说了孔子一生的坎坷经验和不懈追求。怀着对“修身、齐家、治国、平天下”的热切憧憬,孔子和他的追随者“就乘坐在一辆简陋而缓慢的木车上,为了自己的志向来回奔跑在苍茫的大地上,不知疲乏,终其一生”。文章借古人的人生经验阐释现代人的人生才智和生命看法,切题奇妙,有效地避开了拥堵、撞车的大众题材,实现了题材特色化。文章语言富有韵味,古色古香,显示了作者的睿智与深刻。
假如再接着追问:本文何以能“立意高妙”“题材特色化”?这唯恐与作者“化大为小、化实为虚”的立意方法分不开。要想写好2024年江苏卷高考作文,在立意上有两点是必需用到的。一是大者小之,把抽象的车详细为哪一类车,就是说要写哪种车,详细车型体现选材的特色化。二是实者虚之。阅卷专家蔡明定调此年高考作文为:无“车”不行,有“车”未必行。意思是“车”为实,必需写,但光写“车”,不写“车”后的真情、哲理,万万不行。必需由实入虚,虚实结合。而本文在这两方面做得很精彩。
文章的灵魂在于立意。元代陈绎曾说过:“戴师初先生曰:‘凡作文发意,第一番来者,陈言也,扫去不用;其次番来者,正语也,停止不行用;第三番来者,精意也,方可用之。’”这段文字极其清晰地表明,写作不能满意于“陈言”“正语”,而必需接着开掘,以求“精意”。因为首先想到的,往往是一般人最简洁想到的,难免平凡肤浅,流于“陈言”。再经过分析思索,就有可能深化一步,达到“正语”。“正语”虽比“陈语”深化一层,但仍属一般化的相识。因此,还不能停留在“正语”阶段,而必需进一步深化探讨事物的内部规律,直到真正相识事物的本质,形成最精辟的见解,才能把文意确定下来。这三番步步深化思索,都是相识不断深化的过程,都伴随着辩证立意这一思维方法。
一、
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