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04030102机械设备对系统可靠性的影响机械设备影响FGD系统可靠性的主要因素是:运行条件、设备类型、设备容量和备用容量以及结构材料。烟气系统设备烟气系统的设备包括增压风机(BUF)、烟道、烟道挡板门以及烟气加热器(如包括在设计中)。这些设备的可靠性直接与它们所暴露的腐蚀环境有关。0102国外少数第一代FGD系统将BUF布置在FGD系统的下游侧(即湿风机运行)。但是,处于这种腐蚀环境的BUF可靠性很差。腐蚀、风机叶片上的沉积物引起的风机振动、调节风门卡涩是造成BUF事故停运和装置被迫降低出力的重要原因。国内的经验也证明了这一点。因此,现在所有美国的设计都将BUP布置在FGD系统的上游侧,我国近年新建成的或正在建设中的电厂FGD系统也未见再采用湿风机的报道。布置在FGD系统上游侧的BUF的工作环境与电厂引风机的相同,因此BUF无需因设备可靠性而提出特殊的设计要求。德国虽然有成功应用湿态风机的经验,但BUF涡壳必须采用橡胶或树脂内衬防腐,采用高强耐蚀合金制作叶轮,并且要求执行严格的停机检查制度。增压风机(BUF)输送高温原烟气和低温湿烟气烟道的工作环境有很大的差别,输送高温原烟气的人口烟道就FGD系统可靠性来说没有特殊的设计要求。但是,输送低温原烟气的烟道(GGH至吸收塔入口)和输送脱硫后的低温湿烟气的烟道,应分别根据所处的腐蚀环境选择合适的防腐材料、设计合适的排放疏水的设施。特别是靠近吸收塔入口的干湿交界处的烟道处于严酷的腐蚀环境,其特点是高温、干/湿交替、烟道表面有沉积物和含有高浓度的氯化物。美国安全理事会(NERC)的资料指出,烟道材料的腐蚀损坏也是造成降低FGD系统可靠性的主要因素之一。烟道许多FGD系统都装有旁路烟道,目的是减少FGD系统对发电机组可靠性的影响。但在美国,由于FGD系统的可靠性很高,甚至超过发电机组,同时为了避免因旁路烟道泄漏而影响脱硫效率,另外,因为相当一些FGD系统采用全金属制作,或机组是一炉多塔,或设置有备用吸收塔模块,所以也并非所有的FGD系统都设计有旁路烟道。01虽然在美国许多新建的FGD系统仍设计有旁路烟道,但现有的一些FGD装置有的已拆除(或永久封堵)了原有的旁路烟道,原因是这些旁路烟道从来就未曾用过或很少被用上,以至旁路控制挡板的操作机构失灵。02但我国电厂FGD系统的情况与美国的不完全相同:首先,除了FGD系统的可靠性和管理水平有差距外,都是一炉一塔,甚至是两炉一塔,而且都是采用橡胶与树脂内衬为主要防腐材料;其次,机组启动锅炉燃烧不稳定仍烧油时,不允许投运FGD系统;再次,从确保发电机组安全运行来说,还必须设置旁路烟道。挡板FGD系统的挡板起隔离作用,当发电机组处于运行状态,FGD被迫停机检修时,FGD系统入/出口挡板应能隔断这两个系统,确保被隔离的FGD系统具备人员进入系统内长时进行检修工作的安全条件。当机组出现空气预热器故障或脱硫岛全岛失电,吸收塔循环泵全停时能迅速关闭入/出口挡板。旁路挡板则要求FGD系统正常运行时能隔断原烟气向清洁烟气侧泄漏,在FGD系统发生事故停机时能迅速开启旁路挡板,确保不影响发电机组的正常运行。我国电厂投运较早的一些湿法石灰石FGD装置由于长期将旁路挡板开启运行,因此FGD系统的运行几乎不影响本身和机组的可靠性。新建的一些电厂FGD系统关闭旁路挡板运行,已发生过旁路挡板拒动影响锅炉炉膛负压,烧损吸收塔内部组件的事故,因此,确保挡板(尤其是旁路挡板)操作的可靠性对于保证系统和机组安全、稳定运行是至关重要的。挡板常发生的故障:叶片与挡板框架卡涩;叶片转轴、轴承锈蚀而动作失灵;烟道底部积灰使挡板门关不到位;烟道变形,使开、关时不能到位,关闭时影响严密性;运行中挡板门位移,限位开关动作,发出挡板门关闭信号致使系统事故停机。旁路挡板由于长期不操作,发生拒动的可能性较大。挡板卡涩的主要原因是用材不当,因锈蚀而引起卡涩。因此处于低温腐蚀环境的挡板不仅叶片、转轴和密封片要采用耐腐蚀合金,挡板的框架也应采用与叶片相同的耐蚀合金覆盖碳钢板作结构材料。叶片转轴的轴封设计应能防止腐蚀气体和烟尘等固体颗粒物进入轴承中。为了确保旁路挡板操作的可靠性,可以将叶片分成2-3组,由各自独立的操作机构进行操作,以降低事故时不能开启的风险。在锅炉低负压时,试转动挡板门,避免长期不操作转动部件被卡死。最好定期,如每周或每天开启一次旁路门。如果挡板采用电动操作机构,操作电源应绝对可靠。如果采用气动操作机构,应在就地设置一定容量的气罐,在空压机停止供气的情况下也能迅速开启。123旁路挡板和关闭入/出口挡板。1为了保证挡板的密封性,大多数选择两级百叶窗式挡板,在两级百叶门之间鼓入密封空气,也有采用双层单百叶窗式挡板,当这
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