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ICS43.040.99T43
DB12
天津市地方标准
DB12/T756—2017
在用柴油发动机货运车辆加装颗粒物捕集器技术条件
Technicalrequirementsforinstalldieselparticulatefilteronuseddieselenginegoodsvehicle
2017-12-07发布2018-01-05实施
天津市市场和质量监督管理委员会发布
DB12/T756—2017
I
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4要求 1
5排放检测 3
6产品维护 3
DB12/T756—2017
II
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由天津市交通运输委员会提出并归口。
本标准起草单位:天津市机动车维修管理处、天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司。
本标准主要起草人:贾彦勇、王耀宇、李洋、徐淑清、梁卫国、程颖、王征、陈海峰、张宪国、王计广、黎宇科、康宁、曹向红、贾启阳、刘艾初。
DB12/T756—2017
1
在用柴油发动机货运车辆加装颗粒物捕集器技术条件
1范围
本标准规定了在用柴油发动机货运车辆加装颗粒物捕集器的要求、排放检测及产品维护。
本标准适用于在用中、重型柴油发动机货运车辆。中、重型柴油发动机货车底盘改装的在用车辆可参照执行。
本标准不适用于危险货物运输车辆。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB7258机动车运行安全技术条件
GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、IV、V阶段)
GB20890重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法GA802机动车类型术语和定义
HJ451环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置
3术语和定义
GB17691-2005和GB20890-2007界定的术语和定义适用于本标准。3.1
颗粒物particulatematter
颗粒物(PM)指在温度不超过325K(52℃)的稀释排气中,由规定的过滤介质上收集到的所有物质。[GB17691-2005,定义3.1]
3.2
柴油机颗粒捕集器dieselparticulatefilter(简称DPF)
指安装在柴油汽车排气系统中,通过催化反应或(和)过滤作用降低排气中颗粒物(PM)的装置。[GB20890-2007,定义3.3]
4要求
4.1加装车辆要求
4.1.1中、重型柴油发动机货运车辆特征参数应符合GA802的分类要求,
4.1.2车辆应依法注册登记,技术状况良好。
4.2产品要求
DB12/T756—2017
2
4.2.1产品性能应满足HJ451中的相关要求。
4.2.2产品类型应为壁流式柴油机颗粒物捕集器产品。
4.2.3在车辆和产品正常维护保养下,产品质保期不得少于15万公里或3年(以先到者为准)。
4.2.4产品应能适应国Ⅴ阶段车用柴油(硫含量S≤10ppm)。
4.2.5产品应有永久性的制造日期及产品编号标识,满足产品唯一性要求。
4.2.6同一产品不同批次应满足外形尺寸、内部结构、性能参数和材质等的一致性要求。
4.2.7产品结构应便于维护保养,不应存在直接向大气排放的泄气口。
4.2.8产品应具备本地故障报警装置及在线远程监控装置,且具有完善的“背压过载”报警功能,并符合以下要求:
——在线远程监控装置应能接入我市相关在线监控平台,采集和传输的数据至少包括车辆地理位置、车速、进排气口的温度和压力(或压差),采集数据频率不低于1Hz,数据包传输数据频率不低于30秒/次;
——本地故障报警装置在产品出现故障后应能够自动报警提示驾驶员,并将报警信息通过在线远程监控装置发送至监控平台。
4.3产品加装技术要求
4.3.1基本要求
4.3.1.1产品加装由产品供应商承担,也可由产品供应商委托的第三方承担。产品供应商委托加装的,双方需签订委托协议。
4.3.1.2产品供应商委托加装的,应有明确具体的安装技术要求(如安装图纸、作业指导书、产品说
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