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多模式过坝系统中船舶货流分配双目标优化研究.docx

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多模式过坝系统中船舶货流分配双目标优化研究

多模式过坝系统中船舶货流分配双目标优化研究（1）．．．．．．．．．．．．4

一、内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

国内外研究现状及发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

论文结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

二、多模式过坝系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

多模式过坝系统定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

多模式过坝系统组成及特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

多模式过坝系统现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

三、船舶货流分配现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

船舶货流分配现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

船舶货流分配存在的问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

船舶货流分配影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

四、船舶货流分配双目标优化研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

船舶货流分配优化目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

船舶货流分配优化模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

船舶货流分配优化算法设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

五、多模式过坝系统中船舶货流分配双目标优化模型构建．．．．．．．．22

问题描述及假设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

参数定义与符号说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

双目标优化模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

六、多模式过坝系统中船舶货流分配双目标优化模型求解．．．．．．．．26

求解思路与方法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

求解过程及步骤设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

求解结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

七、实证研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

研究区域概况与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

实证研究模型构建及参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

实证研究结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

八、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

研究结论与贡献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

研究不足与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

多模式过坝系统中船舶货流分配双目标优化研究（2）．．．．．．．．．．．39

内容描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

多模式过坝系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

2.1多模式过坝系统简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

2.2多模式过坝系统的主要功能与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

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